現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)和燃油車(chē)哪個(gè)買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠更多？

今年購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的優(yōu)惠更多。從起售價(jià)降幅看，如帕薩特起售價(jià)降低約9.6%，比亞迪漢起售價(jià)降低約12.6%，新能源車(chē)降幅更明顯。在能源費(fèi)用上，純電汽車(chē)百公里耗電費(fèi)用遠(yuǎn)低于燃油車(chē)。保養(yǎng)方面，新能源車(chē)保養(yǎng)間隔長(zhǎng)且費(fèi)用低。雖新能源車(chē)有電池維修風(fēng)險(xiǎn)，但綜合購(gòu)車(chē)、能源、保養(yǎng)等多方面成本考量，整體上比燃油車(chē)更具優(yōu)惠優(yōu)勢(shì) 。

從發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)講，燃油車(chē)市場(chǎng)發(fā)展較為成熟，價(jià)格基本穩(wěn)定，優(yōu)惠幅度有限。而新能源車(chē)正處于快速上升期，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大品牌為了搶占份額，紛紛通過(guò)降價(jià)等方式來(lái)吸引消費(fèi)者。加之新能源汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，上下游產(chǎn)業(yè)鏈日益完善，成本得以降低，這也使得車(chē)企有更大的降價(jià)空間和動(dòng)力。

在能源消耗費(fèi)用上，差距十分顯著。純電汽車(chē)百公里耗電通常在12度 - 15度，按照當(dāng)前電價(jià)計(jì)算，費(fèi)用約9.6 - 12元。而燃油車(chē)百公里油費(fèi)約50 - 60元。假設(shè)行駛10萬(wàn)公里，純電汽車(chē)電費(fèi)約1000元，燃油車(chē)油費(fèi)則高達(dá)約6萬(wàn)元，高下立判。

保養(yǎng)方面，燃油車(chē)保養(yǎng)流程復(fù)雜且費(fèi)用較高。一般1萬(wàn)公里小保養(yǎng)需300元左右，2 - 3萬(wàn)公里中保養(yǎng)1000元左右。純電動(dòng)汽車(chē)則保養(yǎng)間隔長(zhǎng)，2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，費(fèi)用約300元。

保險(xiǎn)費(fèi)用方面，兩者差距不算大。雖然新能源車(chē)可能存在電池維修風(fēng)險(xiǎn)，但從整體的購(gòu)車(chē)成本、能源消耗以及保養(yǎng)等綜合費(fèi)用來(lái)看，新能源車(chē)在今年的優(yōu)惠力度遠(yuǎn)超燃油車(chē)，更值得消費(fèi)者考慮入手。無(wú)論是日常短途出行，還是有一定里程需求的用戶，新能源車(chē)都以其突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，成為購(gòu)車(chē)的熱門(mén)選擇 。