日產途達新款的越野性能相比老款有增強嗎？

日產途達新款的越野性能相比老款有增強。新款途達在多方面進行了升級優化。外觀設計上，中東版保留經典元素同時，車身側面串聯式腰線、三層輪眉的設計對越野性能有提升作用。并且解決了老款“鼓剎”問題。動力更是大幅升級，搭載全新2.5T柴油引擎，匹配ZF最新的7AT變速箱，還標配四驅系統，這些改變讓新款在越野性能上實現了質的飛躍 。

從外觀細節的優化來看，串聯式腰線不僅讓車身線條更加流暢硬朗，更在一定程度上提升了車輛的空氣動力學性能，減少在復雜路況行駛時的風阻干擾，讓車輛行駛更加穩定。三層輪眉的設計可不只是為了美觀，它增加了輪胎與車身之間的空間，為懸掛系統提供了更大的行程空間，在遇到坑洼、溝壑等路況時，懸掛能夠更好地發揮作用，保證車輪與地面的良好接觸，增強車輛的通過性。

老款車型的“鼓剎”一直被詬病，新款成功解決了這一問題。剎車系統的升級，無疑讓車輛在越野過程中更加安全可靠。在需要緊急制動或者在陡坡等路況下，更高效的剎車系統能及時響應，保障駕乘人員的安全。

動力系統的升級是提升越野性能的關鍵。全新的 2.5T 柴油引擎，相比老款發動機，輸出功率和扭矩都有顯著提升，能為車輛提供更強勁的動力輸出，無論是攀爬陡峭山坡還是穿越泥濘路段，都更加輕松。ZF 最新的 7AT 變速箱，換擋平順且響應迅速，能根據不同的路況和駕駛需求，及時調整擋位，讓發動機始終保持在最佳工作區間。標配的四驅系統，進一步增強了車輛在各種惡劣路況下的抓地力和驅動力，確保車輛能夠順利通過各種復雜地形。

綜上所述，2025 款日產途達在外觀細節優化、剎車系統改進以及動力系統升級等多方面的努力，使其越野性能相比老款有了顯著的增強，能為越野愛好者帶來更出色的駕駛體驗。