特斯拉上海工廠再度擴(kuò)產(chǎn)在技術(shù)方面有哪些創(chuàng)新?

特斯拉上海工廠再度擴(kuò)產(chǎn)在技術(shù)方面有不少創(chuàng)新。

首先是一體化壓鑄車身技術(shù),極大提高了生產(chǎn)效率,降低了成本。

電池方面也有創(chuàng)新,越做越大,成本降低儲(chǔ)能提升。

還有在產(chǎn)線優(yōu)化上,如沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間以及物流操作中心的擴(kuò)建。

研發(fā)方面,上海研發(fā)中心是海外首個(gè)以整車開發(fā)為基礎(chǔ)的研發(fā)中心,包括軟件、硬件、電子、材料、動(dòng)力及能源工程團(tuán)隊(duì),共設(shè)置 28 個(gè)實(shí)驗(yàn)室,專注于在華軟硬件、流程和技術(shù)的開發(fā)工作,同時(shí)承擔(dān)中國(guó)市場(chǎng)的應(yīng)用適配和標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,并參與全球 AI 機(jī)器學(xué)習(xí)的相關(guān)研發(fā)工作。

另外,特斯拉在產(chǎn)能技術(shù)升級(jí)方面不斷努力,比如通過增加工作時(shí)長(zhǎng)、員工數(shù)量、提升物料周轉(zhuǎn)頻次實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提升。

在降低成本方面,中國(guó)工廠整車國(guó)產(chǎn)化率高達(dá) 90%,加上我國(guó)勞動(dòng)效率高,這些都為特斯拉的技術(shù)創(chuàng)新和成本控制提供了有力支持。

總之,特斯拉上海工廠的技術(shù)創(chuàng)新為其產(chǎn)量和質(zhì)量的提升發(fā)揮了重要作用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

可以通過觀察座椅磨損程度、部位以及調(diào)節(jié)功能狀況等方面來識(shí)別車輛的使用頻率。不同使用年限的車輛,座椅磨損情況有別,1 - 3年幾乎無磨損,3 - 5年有輕微磨損,5 - 8年較明顯,8年以上則嚴(yán)重。座椅邊緣因頻繁摩擦易褶皺、磨損;坐墊和靠背中
夫妻過戶車輛可以在網(wǎng)上辦理。如今網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)達(dá),為人們辦理各類事務(wù)提供了極大便利,車輛夫妻過戶也不例外。通過交管 12123 APP 或當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T官方網(wǎng)站等線上平臺(tái),按提示操作即可完成預(yù)約或部分流程。不過,網(wǎng)上辦理雖便捷,但后續(xù)通常仍需
奧迪 Q3 的 1.4T 車型官方綜合油耗為 6.3L/100km,實(shí)際百公里油耗大多在 6.7 - 7.8 升之間。這一油耗表現(xiàn)較為理想,在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。其搭載的 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋、缸體技
我們整理了榆林凱迪拉克 4s店詳情信息,如榆林凱瑞凱迪拉克,您可撥打400-805-2700 轉(zhuǎn) 1630。我們還為您查詢到凱迪拉克 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 榆林凱迪拉克 4s店具體信息如下: 1、榆林凱瑞凱迪拉克 咨詢電話:4
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家