汽車廠家噴漆一般采用哪些工藝?

汽車廠家噴漆一般采用電泳底漆、中間漆、色漆、清漆等工藝步驟。電泳底漆可使光車殼通過靜電正負極涂裝,實現良好的防腐;中間漆能輔助色漆呈現更完美效果;色漆決定車輛顏色;清漆則起到增亮和保護作用。此外,還有中性免涂工藝,通過改進色漆和清漆配方等代替中間漆。不同工藝相互配合,為汽車打造出優(yōu)質的漆面效果 。

在正式噴漆前,車身的預處理工作十分關鍵。首先要進行車身防銹及內涂裝,給車架和外殼電鍍一層防銹材料,這能極大提升汽車的耐久性。接著是斜邊打磨修整,讓車身表面更加平整光滑,為后續(xù)噴漆奠定良好基礎。之后要經過嚴格的除塵和清潔流程,先用壓力槍吹出車身上的塵點,再用除硅清潔劑清除污漬,還要吹凈車身縫隙的灰塵,最后用粘塵布粘除微塵,確保車身一塵不染。

除塵、清潔完畢后,便進入正式的噴漆環(huán)節(jié)。涂層底漆一般是將光車殼浸入漆槽進行電泳底漆操作,溫度控制在 180℃左右,使底漆牢固附著。若有需要,還會刮上膩子,然后進行打磨,讓表面平整。之后噴涂中間漆,待其干燥后進行拋光檢查。面漆噴涂普通漆時,要根據不同漆種控制層數和間隔時間,如素色漆噴涂 2 - 3 層,每層相隔 5 - 10 分鐘,噴涂過程中還要配合溫度添加固化劑和稀釋劑。

最后是清漆噴涂,通常混合及施噴兩層,同樣每層間隔 5 - 10 分鐘,并添加相應助劑。完成噴漆后就是干燥環(huán)節(jié),一般是靜置 5 - 10 分鐘,再在攝氏 60 度下干燥 30 分鐘。干燥固化判斷也有標準,手指輕觸發(fā)粘為表面干燥,輕觸不留指痕是半硬干燥,強壓不留指痕則完全干燥。干燥后進行打蠟拋光等收尾工作,讓汽車漆面更顯精致。

汽車廠家噴漆工藝復雜且精細,從預處理到噴漆再到干燥等一系列步驟,每個環(huán)節(jié)都緊密相連,共同為汽車披上一層漂亮又耐用的“外衣”。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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