十一代本田雅閣的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)如何?
十一代本田雅閣在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。它采用了更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),配合輕量化材料,為降低油耗奠定了基礎(chǔ)。其中,混動(dòng)版在極限挑戰(zhàn)中折合百公里油耗約兩升,日常使用也較為經(jīng)濟(jì);1.5T車(chē)型若駕駛習(xí)慣良好,百公里綜合油耗大概在8.6升上下。不過(guò),駕駛習(xí)慣和路況對(duì)其油耗影響明顯,良好的習(xí)慣與合適的路況能讓它的節(jié)能優(yōu)勢(shì)更充分展現(xiàn)。
對(duì)于混動(dòng)版車(chē)型而言,憑借著第四代iMMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),匱電油耗低至NEDC工況下的4L/100km。在實(shí)際使用中,若每天行程80公里內(nèi)且充電方便,表顯油耗在6升上下,即使跑了3000多公里,表顯油耗也能穩(wěn)定在這一水平。在極限續(xù)航挑戰(zhàn)中,43升油箱加106公里純電續(xù)航,折合百公里油耗約兩升,這般成績(jī)相當(dāng)亮眼,能滿足那些對(duì)低油耗有較高追求的消費(fèi)者。
1.5T燃油版車(chē)型,不同車(chē)主在不同路況下有著不同的油耗表現(xiàn)。有的車(chē)主在市郊等路段各占三分之一時(shí),新車(chē)顯示油耗為6.5升 ;也有車(chē)主反映只要駕駛習(xí)慣良好,不暴力駕駛,油耗能維持在不錯(cuò)的水平。不過(guò),也有車(chē)主反饋,自己的油耗沒(méi)低過(guò)9.2升。這也再次證明駕駛習(xí)慣對(duì)其油耗的影響不容小覷。而且,該車(chē)型使用92號(hào)汽油即可,相比一些需要高標(biāo)號(hào)汽油的車(chē)型,在燃油成本上也有一定優(yōu)勢(shì)。
總的來(lái)說(shuō),十一代本田雅閣在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著可圈可點(diǎn)之處。無(wú)論是混動(dòng)版還是燃油版車(chē)型,都展現(xiàn)出了本田在節(jié)能技術(shù)上的深厚功底。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)后,若能養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,并合理規(guī)劃出行路線選擇合適路況,那么車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性將得到更好的發(fā)揮,從而為車(chē)主節(jié)省更多的燃油成本。
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