國產(chǎn)汽車新能源的充電設(shè)施建設(shè)情況如何？

國產(chǎn)汽車新能源的充電設(shè)施建設(shè)成效斐然。在數(shù)量上，截至 2025 年 1 月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)達(dá) 1321.3 萬臺(tái)，同比上升近半，1 月增量可觀，公共充電樁增量更是迅猛。覆蓋范圍不斷拓展，高速公路服務(wù)區(qū)超九成具備充電能力，眾多縣域和超三分之一省份的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也有布局。技術(shù)創(chuàng)新成果豐碩，形成國際領(lǐng)先的大功率直流充電標(biāo)準(zhǔn)及中國充電標(biāo)準(zhǔn)體系。整體來看，正朝著更完善、更便捷的方向發(fā)展。

從具體數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)變化中，更能直觀感受到其蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。近年來，充電設(shè)施數(shù)量增速頗高，車樁比持續(xù)優(yōu)化。2024年純電動(dòng)車車樁比達(dá)11:1，而到了2025年1月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為39.5萬臺(tái)，同比上升近五成，公共充電樁增量更是同比增長(zhǎng)超兩倍。此前，2024年7月底全國充電設(shè)施總量達(dá)1060萬臺(tái)，便已能保障2500多萬輛新能源汽車的充電需求。這一組組數(shù)據(jù)，見證著充電設(shè)施建設(shè)與新能源汽車發(fā)展的協(xié)同共進(jìn)。

充電設(shè)施的布局愈發(fā)科學(xué)合理。“十縱十橫兩環(huán)”的城際充電網(wǎng)絡(luò)逐步成型，讓新能源汽車的長(zhǎng)途出行不再是難題。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)如廣東、浙江等地，公共充電樁占比近七成，為城市內(nèi)的新能源出行提供了有力支撐。并且，國家積極推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，對(duì)充電繁忙的服務(wù)區(qū)開展大功率設(shè)施建設(shè)改造，力求縮小城鄉(xiāng)之間在充電設(shè)施上的差距。

在技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)下，不僅大功率直流充電標(biāo)準(zhǔn)走在國際前列，無線充電等前沿領(lǐng)域也不斷取得突破。智能充電裝備的迅速發(fā)展，更為用戶帶來了便捷、高效的充電體驗(yàn)。產(chǎn)業(yè)鏈也在不斷完善，新技術(shù)如雨后春筍般涌現(xiàn)，為充電設(shè)施建設(shè)注入源源不斷的動(dòng)力。

國產(chǎn)汽車新能源充電設(shè)施建設(shè)在數(shù)量增長(zhǎng)、覆蓋拓展、布局優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新等多方面全面開花。正以堅(jiān)實(shí)的步伐，構(gòu)建起一個(gè)廣泛、高效、智能的充電網(wǎng)絡(luò)，為新能源汽車的普及與發(fā)展筑牢根基 。