江鈴汽車域虎7的越野性能怎么樣，通過性好嗎？

江鈴汽車域虎7的越野性能出色，通過性良好。它提供多種動力選擇，柴油版福特PUMA 2.0T發動機低扭強勁，汽油版江鈴2.0GTDI發動機爆發力強，為越野提供充沛動力。懸掛方面，前雙叉臂獨立懸掛控制精準，后鋼板彈簧非獨立懸掛承載出色。分時四驅系統搭配后橋伊頓差速鎖，讓其在復雜路況下也能靈活應對，輕松脫困，展現出優秀的通過能力。

先來說說它的動力系統，柴油版的福特PUMA 2.0T發動機堪稱一大亮點。在1500 - 2500轉這個區間，就能爆發最大扭矩，渦輪介入的過程十分自然，輕踩油門，動力便源源不斷輸出，即便是面對崎嶇的山路、松軟的沙地等復雜越野路況，也能憑借強勁的低扭，輕松應對，為車輛的前行提供堅實的動力支撐。而汽油版的江鈴2.0GTDI發動機同樣不容小覷，最大功率可達220馬力，峰值扭矩350牛·米，強大的爆發力讓車輛在需要加速沖刺時，能夠迅速響應。

懸掛系統對于越野性能和通過性的影響也至關重要。域虎7的前雙叉臂式獨立懸掛，可以精準地控制車輪的運動軌跡，在車輛過彎或者行駛在起伏路面時，能夠提供良好的側向支撐力，減少車身的側傾，讓駕駛者操控起來更加得心應手。后鋼板彈簧非獨立懸掛，則有著出色的承載能力，這使得車輛在滿載貨物或者拖拽重物時，依然能夠保持較好的行駛姿態，不會因為載重而影響通過性。

分時四驅系統與后橋伊頓差速鎖的搭配，是域虎7越野性能的又一關鍵因素。駕駛者可以根據不同的路況，靈活地在兩驅和四驅模式之間切換。特別是在4L模式下，扭矩能夠放大2.48倍，當車輛遇到一側車輪陷入困境時，后橋伊頓差速鎖便會發揮作用，將動力傳遞到有附著力的車輪上，助力車輛順利脫困。

總的來說，江鈴汽車域虎7憑借其出色的動力、可靠的懸掛以及實用的四驅和差速鎖配置，無論是面對何種復雜路況，都能展現出卓越的越野性能和良好的通過性，是一款值得越野愛好者信賴的車型。