21款別克英朗的操控性能怎么樣，駕駛起來是否輕松？

21款別克英朗操控性能良好，駕駛起來較為輕松。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度適中，高速行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)都能給駕駛者充足信心；懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，過彎支撐性佳，有效減少車身側(cè)傾。剎車靈敏，響應(yīng)迅速。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合默契，換擋積極平順，起步加速都很順暢。底盤扎實(shí)，能過濾顛簸。這些都讓駕駛變得更加輕松自如。

在油門和轉(zhuǎn)向的操作上，21款別克英朗相當(dāng)順手，沒有那種過于沉重的感覺，無論是在城市道路轉(zhuǎn)彎，還是在高速上變道，都能輕松應(yīng)對，給駕駛者帶來不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。

中控臺(tái)的屏幕操作雖然不算特別靈敏，但應(yīng)對日常基本的功能使用還是足夠的，比如導(dǎo)航、多媒體切換等，不會(huì)對駕駛過程造成過多干擾。

手自一體的變速箱也為駕駛增添了不少樂趣與便利。在不同的路況下，駕駛者可以靈活選擇合適的擋位。上下坡時(shí)掛低擋能更好地控制動(dòng)力輸出；中長途行駛掛高擋可提升燃油經(jīng)濟(jì)性；想要超車或者體驗(yàn)駕駛激情時(shí)，切換到手動(dòng)模式，能充分發(fā)揮車輛的動(dòng)力潛力。

在市區(qū)擁堵路段，英朗的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。起步平穩(wěn)，不會(huì)有頓挫感，加速也比較順暢，換擋過程更是平順自然，再加上經(jīng)濟(jì)的油耗，讓日常通勤變得輕松愜意。而且它的駕駛視野開闊，座椅舒適，進(jìn)一步提升了駕駛的輕松感。即便方向盤的電子助力稍重一點(diǎn)，但整體上并不影響它出色的操控性能。

總的來說，21款別克英朗在操控性能方面亮點(diǎn)頗多。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、穩(wěn)定的懸掛、靈敏的剎車、默契的動(dòng)力組合以及扎實(shí)的底盤，都讓駕駛者在各種路況下都能比較輕松地駕馭車輛，無論是日常出行還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足需求。