比亞迪唐最新款的動力性能相比老款有何提升？

比亞迪唐最新款在動力性能上較老款有顯著提升。新款搭載第五代 DM 插電混動技術，1.5T 發動機最大功率從老款的 102kW 提升至 115kW，電機最大功率從 160kW 提升到 200kW。這使得車輛動力輸出更為強勁，零百加速更快，最高車速可達 200km/h。并且燃油經濟性提升，虧電油耗降低，綜合續航里程增加。全方位的升級，讓新款比亞迪唐在動力性能上實現質的飛躍 。

新款唐DM-i百公里加速僅需7.5秒，這樣的成績在同級別車型中相當亮眼。相比老款，加速性能大幅提升，無論是起步瞬間還是中后段的加速超車，都能給駕駛者帶來更為暢快淋漓的體驗。

同時，新款發動機熱效率高達45.3%，加注92號汽油百公里油耗僅4.9升。老款在這方面的數據則遜色不少，新款憑借高效的發動機，在燃油經濟性上取得了長足進步。更低的油耗意味著出行成本的降低，對于消費者來說，這無疑是極具吸引力的優勢。

綜合續航里程達1150公里，純電續航里程為115公里。老款續航表現不及新款，這一提升解決了很多消費者的里程焦慮問題。無論是日常通勤還是長途旅行，都能更加從容不迫。

底盤方面，新車采用前麥弗遜式/后多連桿式獨立懸掛，并配置云輦 - C智能阻尼車身控制系統。相比老款，在應對復雜路況時，能更好地過濾顛簸，保證車內的舒適性，同時也提升了車輛操控的穩定性。全新一代唐DM四驅尊貴型搭載第三代雙模技術，唐DM - p冠軍版配備云輦 - C系統，這些升級進一步增強了車輛的動力與性能。

總之，比亞迪唐最新款在動力性能方面實現了多維度的提升。從發動機與電機功率的增大，到油耗降低、續航增加，再到底盤懸掛系統的升級，每一處改進都讓車輛的綜合實力更上一層樓，為消費者帶來了更好的駕駛體驗和出行選擇 。