東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)和其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)相比有什么優(yōu)勢(shì)?

東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯,具備動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)性佳、適配性卓越等亮點(diǎn)。它搭載多種高性能發(fā)動(dòng)機(jī),像龍擎DDi75發(fā)動(dòng)機(jī)在山路和高原地區(qū)性能卓越,玉柴直列4缸180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)重載表現(xiàn)出色且更省油。先進(jìn)技術(shù)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,匹配的法士特變速箱換擋順暢,后橋等與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同,優(yōu)化動(dòng)力鏈,可滿足多樣工況需求,節(jié)省燃油成本。

在動(dòng)力輸出上,龍擎DDi75發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱典范。排量7.5L,350匹的強(qiáng)大馬力,在1200 - 1700rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間能輸出峰值扭矩1400N.m。這一數(shù)據(jù),讓車輛在復(fù)雜的山路和高原路況中,動(dòng)力穩(wěn)定且高效,極大提升運(yùn)輸效率。相比一些同類型發(fā)動(dòng)機(jī),在面對(duì)坡度大、路況差的環(huán)境時(shí),龍擎DDi75能輕松應(yīng)對(duì),不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。

燃油經(jīng)濟(jì)性也是東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)的一大優(yōu)勢(shì)。以龍擎DDi75為例,先進(jìn)的TVCS燃燒室設(shè)計(jì)、大流量噴油器,結(jié)合降摩擦技術(shù),最低比油耗僅188g/kWh ,常用經(jīng)濟(jì)區(qū)間擴(kuò)大30%。換油里程可達(dá)6萬公里,B10壽命高達(dá)60萬公里,耐用性與燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧。新款5.8搭載的玉柴直列4缸180馬力發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)用先進(jìn)電控燃油噴射技術(shù),在油耗表現(xiàn)上優(yōu)于康明斯160發(fā)動(dòng)機(jī),為用戶節(jié)約成本。

適配性方面,東風(fēng)天錦同樣出色。配備的法士特8擋AMT變速箱,換擋平順,提升駕駛舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性。后橋選用東風(fēng)德納9T輕量化橋,重量輕、傳動(dòng)效率高,與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱協(xié)同,優(yōu)化動(dòng)力鏈。不同發(fā)動(dòng)機(jī)滿足多樣工況需求,無論是山路運(yùn)輸,還是重載作業(yè),東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)都能憑借自身優(yōu)勢(shì),展現(xiàn)良好性能。

東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、適配等多方面優(yōu)勢(shì)突出。強(qiáng)勁動(dòng)力確保復(fù)雜路況下的穩(wěn)定行駛,良好經(jīng)濟(jì)性降低使用成本,卓越適配性滿足不同工況。這些優(yōu)勢(shì)使東風(fēng)天錦在眾多品牌發(fā)動(dòng)機(jī)中脫穎而出,成為眾多用戶的可靠之選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

操作剪叉高空作業(yè)車,需要具備專業(yè)培訓(xùn)合格證明與對(duì)應(yīng)駕駛證(若為車載式)等資質(zhì)。剪叉高空作業(yè)車若屬車載式,是特種設(shè)備,駕駛員要按牌照顏色持C1或B證。同時(shí),操作人員應(yīng)具有高中及以上文化程度,接受過一定職業(yè)教育,具備責(zé)任心等素養(yǎng)。此外,必須經(jīng)過
新能源汽車選擇中,純電動(dòng)和插電混動(dòng)的抉擇需依據(jù)個(gè)人出行需求與生活場(chǎng)景而定。純電動(dòng)車在市區(qū)行駛成本低、舒適性佳,適合日常通勤,但長(zhǎng)途出行易有續(xù)航焦慮;插電混動(dòng)車綜合了燃油車與電動(dòng)車優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)途駕駛能力強(qiáng),滿油滿電續(xù)航可觀,駕駛模式選擇多,不過可
新款捷豹XFL和老款價(jià)格差距不算特別大,有微調(diào)。新款車型數(shù)量精簡(jiǎn),不同版本車型價(jià)格有升有降,起步價(jià)上調(diào)、頂配車型售價(jià)下調(diào)等。同時(shí),車輛配置有相應(yīng)變化,外觀和外部配置更新。老款車型在新款上市后降價(jià)幅度相對(duì)穩(wěn)定,維持在8萬左右,不過這也受庫(kù)存、
電動(dòng)汽車品牌眾多,很難說哪家絕對(duì)的好,外觀設(shè)計(jì)好看的品牌也有不少。不同品牌各有特色,像特斯拉,其車型如 Model Y 簡(jiǎn)潔時(shí)尚、科技感滿滿;比亞迪的車型豐富多樣,宋 PLUS DM 大氣穩(wěn)重,海鷗小巧靈動(dòng);五菱宏光 MINIEV 以小巧可
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家