輪胎出現哪些磨損跡象時就該換了？

當輪胎出現花紋磨損到極限、使用超6年、有破損、老化、嚴重偏磨、胎面變形或胎圈損壞等跡象時就該換了。輪胎花紋關乎抓地力，磨損到極限會影響制動與操控；使用6年即便花紋尚可，橡膠也會老化；破損、老化威脅安全；嚴重偏磨影響駕駛體驗且反映車輛問題；胎面變形、胎圈損壞直接破壞輪胎結構。這些跡象都在提醒我們及時換胎，保障出行安全。

輪胎花紋磨損到極限是一個很明顯的信號。胎面溝槽底部有磨損標記，也就是那些小小的凸起，一旦輪胎花紋低于這個標記，就意味著抓地力和排水性能大打折扣。通常新輪胎的厚度大概在8mm左右，當磨損到6mm左右時，就該考慮更換了。還有個簡單的檢測方法，拿一元硬幣沿國徽頂部插入胎面溝壑，如果能看到整個國徽，那就說明胎面花紋厚度不足啦。

輪胎使用時間達到6年，哪怕花紋看起來還沒怎么磨損，也最好更換。畢竟橡膠會隨著時間慢慢老化，性能逐漸下降，繼續使用存在潛在風險。

輪胎出現破損的情況也不容忽視。要是側面有一處破損，或者破損超過5處，補丁超過3個以上，都需要及時更換。因為這些破損可能會影響輪胎的整體結構，導致安全隱患。

老化現象也會給輪胎帶來危機。當胎面花紋溝底或胎邊出現無數小裂紋，而且快要傷及胎體時，這就是在提醒你該換胎了。這些小裂紋會隨著使用不斷擴大，最終可能導致爆胎。

嚴重偏磨也是個大問題。這不僅會讓車輛行駛時出現方向轉向沉重、發抖、跑偏等狀況，影響駕駛體驗，還反映出車輛可能存在四輪定位不準確等問題。遇到這種情況，要及時做四輪定位，偏差大的話就要盡快修理并更換輪胎。

胎面變形或胎圈損壞同樣不能輕視。不管是因為缺氣導致胎側破碎，還是被化學品腐蝕，又或是輪胎鼓包等情況，只要影響到輪胎安全，比如胎側有肉眼可見的裂紋和割傷，這樣的輪胎都不能再使用了。

總之，輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其狀態關乎行車安全。我們要時刻留意輪胎出現的這些磨損跡象，一旦發現，及時更換輪胎，才能讓我們的出行更加安全可靠 。