國產新能源汽車價格與進口新能源汽車價格差距如何?

國產新能源汽車價格總體上比進口新能源汽車更具優勢。在國內外市場上,諸多車型的價格差異明顯。如大眾ID.3在德國售價高昂,國內起售價卻低很多;比亞迪元PLUS國內售價遠低于其在澳洲的起售價。這主要是由于國產新能源車產業發展成熟,供應鏈完善,生產規模大,且有政策支持。同時,進口車需承擔運輸成本、關稅等。如此種種,造就了兩者的價格差距 。

具體來看,特斯拉Model 3國產起售價相比進口版本便宜近5萬元。奔馳EQC德國官方售價折合人民幣57萬元,國內實際落地價僅30萬元左右。寶馬iX3德國約合人民幣54萬元,國內優惠后32萬元左右。比亞迪漢EV在德國售價約50.49萬元,國內則在21萬至29萬元。小鵬P7i在歐洲售價約36萬至51萬元人民幣,國內20.99萬至33.99萬元。蔚來ET5在歐洲整車起售價格折合45.9萬元,國內29.80萬至35.60萬元。這些鮮明的數據對比,將國產與進口新能源汽車的價格差距展現得淋漓盡致。

此外,2023年上半年數據顯示,中國新能源汽車平均售價為31165歐元,歐洲為66864歐元,美國為68023歐元,更直觀地表明國產新能源汽車在價格方面的競爭力。而且,中國自主品牌新能源汽車出口海外后價格大幅上升,像比亞迪元PLUS、極氪001等都是如此。

綜上所述,國產新能源汽車憑借產業優勢、政策支持等,在價格上占據明顯優勢。這種價格差距,為消費者提供了更多選擇空間,也激勵著國產和進口新能源汽車不斷提升品質與競爭力,推動整個行業向前發展 。

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