廣汽傳祺新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到什么水平?
廣汽傳祺新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到了較高水平。從旗下多款車型來看,各有亮點。比如傳祺E9操作簡便,通過方向盤左側(cè)按鈕就能啟動,自動跟車、超車等操作表現(xiàn)良好;影豹硬件配置豐富,達到L2級智能駕駛水平,還有開門預(yù)警等特色功能;傳祺M8大師支持L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),具備一鍵巡航等多種功能。這些都彰顯出其在智能駕駛輔助領(lǐng)域的實力與進步 。
再看傳祺影酷,它配備了眾多傳感器以及ADiGO PILOT超感無憂智能駕駛系統(tǒng),為駕駛者帶來更全面的安全保障和舒適體驗。傳祺E8+車頭新增4個前雷達,能將路障距離精確到毫米,BSD盲區(qū)監(jiān)測等功能也進一步提升了行車安全性。其標配的15項駕駛輔助功能,滿足了日常駕駛的多種需求。
而傳祺新能源E8基于X-SOUL星靈電子電氣架構(gòu),搭載i-GTEC ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)與高通驍龍8155芯片,使得車機運行十分流暢。它所擁有的10項駕駛輔助功能都很實用,智能泊車系統(tǒng)識別精準,540°透明底盤和360°全景影像功能,可讓駕駛者輕松應(yīng)對復(fù)雜路況和停車難題。
新款傳祺M8使用博世最新一代L2智駕產(chǎn)品,在實際駕駛中表現(xiàn)穩(wěn)定。面對前車切入能快速識別,車道居中功能優(yōu)秀,跟車時保持車距能給駕駛者帶來足夠的安全感,剎車舒適性強,各種顯示信息也準確無誤。
總之,廣汽傳祺新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富、配置多樣,不僅在減輕駕駛員負擔方面表現(xiàn)出色,還極大地增強了行車安全性,提升了駕駛體驗,在智能駕駛輔助領(lǐng)域達到了相當不錯的水平,為消費者的出行保駕護航 。
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