30 萬左右的 7 座 SUV 哪款的空間利用率最高?

在 30 萬左右的 7 座 SUV 中,空間利用率較高的有大眾途昂豐田漢蘭達別克昂科旗等。

大眾途昂的車身尺寸較大,其長寬高及軸距在這幾款車中較為突出,這為其提供了寬敞的內(nèi)部空間。在座椅方面,途昂的第二排座椅可放倒,應(yīng)用場景更靈活,且 6/7 座均可選擇,受眾更廣。后備箱空間上,途昂在第三排座椅不放倒時也有較大空間,可容納 28 吋+24 吋兩個行李箱。

豐田漢蘭達在空間方面表現(xiàn)也不錯,盡管軸距相對較小,但內(nèi)部空間設(shè)計合理。在座椅方面,填充物厚實,有側(cè)面護腰加持。后備箱空間在第三排座椅不放倒時,能容納 28 吋+20 吋兩個行李箱。

別克昂科旗在座椅功能和舒適性上有優(yōu)勢,采用真皮材質(zhì)座椅,第二排座椅獨立性好,對進出第三排乘客更友好,且支持通風/按摩功能。后備箱方面,第三排座椅不放倒時可容納 28 吋+20 吋兩個行李箱,但第二排座椅無法放倒。

此外,長安福特探險者國產(chǎn)化后性價比高,車身尺寸大,空間表現(xiàn)出色。一汽-大眾攬境車身尺寸大,內(nèi)部空間寬敞,動力方面優(yōu)勢明顯,底盤扎實,配置豐富。理想 L8 作為新能源車,軸距長,車內(nèi)采用六座椅布局,空間實用性強。嵐圖夢想家是中大型 MPV,空間更凸顯實用性,采用七座椅布局,配置豐富,底盤支持調(diào)節(jié)。

總之,30 萬左右 7 座 SUV 的空間利用率各有特點,消費者可根據(jù)自身需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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