新能源配送車超 2.7 萬輛的增長(zhǎng)趨勢(shì)如何？

新能源配送車超 2.7 萬輛的增長(zhǎng)趨勢(shì)十分樂觀。

首先，城市綠色貨運(yùn)配送示范創(chuàng)建成果顯著，武漢市新增大量新能源配送車輛，保有量大幅增長(zhǎng)，且新增及更新城市配送車輛中新能源汽車比例很高。同時(shí)，武漢建成多個(gè)貨運(yùn)物流樞紐、共同配送中心和末端共配網(wǎng)點(diǎn)，完善了配送網(wǎng)絡(luò)。

其次，在政策支持下，新建了大量充電樁和充換電站，部分配送車輛還享有優(yōu)先路權(quán)，商品物流降本增效明顯。

另外，形成了多種先進(jìn)的城市配送組織模式，如第三方物流統(tǒng)倉(cāng)共配模式、冷鏈專業(yè)化統(tǒng)倉(cāng)共配模式等，共同配送比例不斷提高。

從全國(guó)范圍看，新能源專用車市場(chǎng)迎來“黃金期”，其中新能源物流車占比最高。它不僅節(jié)能減排，還適應(yīng)城市快遞物流行業(yè)發(fā)展帶來的短途派送運(yùn)力需求增長(zhǎng)。

按目標(biāo)市場(chǎng)劃分，新能源物流車是新能源專用車中最大的細(xì)分市場(chǎng)，且各細(xì)分車型增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)不同。

商用車新能源化是大勢(shì)所趨，“雙碳”戰(zhàn)略背景下，國(guó)家和企業(yè)高度重視，政策保障有力。新能源物流車銷量增長(zhǎng)迅速，多地積極推廣，如長(zhǎng)沙出臺(tái)相關(guān)實(shí)施意見。新能源物流車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展良好，政策利好不斷，鋰電池出貨量提升拉動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)。電商和快遞行業(yè)發(fā)展帶動(dòng)其銷量暴漲，即便購(gòu)置補(bǔ)貼取消，其表現(xiàn)依然向好。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，遠(yuǎn)程等品牌占據(jù)頭部地位，中面車型成為銷量之最。

未來，政策持續(xù)利好，城市貨運(yùn)場(chǎng)景豐富，綠色物流理念推動(dòng)其發(fā)展，科技創(chuàng)新將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量效率“雙提升”。

總之，新能源配送車增長(zhǎng)趨勢(shì)強(qiáng)勁，前景廣闊。