特斯拉超低價新技術會改變行業格局嗎?

特斯拉超低價新技術極有可能改變行業格局。

首先,特斯拉即將在“電池日”宣布的磷酸鐵鋰電池技術,價格超便宜,成本比三元鋰電池低很多,能使電動車成本接近汽油車,且使用壽命更長。它是與寧德時代聯合研發,依靠低鈷或無鈷的電池化學特性及創新來減少內部應力,存儲更多能量。

同時,特斯拉計劃實施新的高速、高自動化電池制造工藝,降低人工成本,提高電池產量。

再者,特斯拉在一體化壓鑄技術上取得重大突破,能極大改變電動汽車制造方式,有效降低 50%生產成本。這一技術將復雜底部零件壓鑄成整體,不再需要 400 個傳統零部件,是馬斯克“開箱工藝”制造戰略核心,能支持生產低價車型,減少工廠所需空間 40%。

此外,特斯拉為新推出的低價車型制定宏偉產能規劃,基于 Model Y 的縮小版,售價或在 10 萬 - 20 萬元,預計 2023 年左右量產。通過技術創新和效率提升,如 90%總體設備自動化生產效率、45 秒生產一輛車、“拼樂高”式制造方式等降低成本。

綜上所述,特斯拉的超低價新技術,從電池、制造工藝到產能規劃,多方面發力,很可能改變行業格局。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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