問
特斯拉 Model Y 降價對同級別車型有何沖擊
特斯拉 Model Y 降價對同級別車型沖擊很大。
首先,改變了行業定價規則,尤其改變了 SUV 的高溢價默認規則。
像五菱宏光 MINI、Model 3 通過降價實現增量,新能源車未來還需降價提升對傳統車的滲透率。
Model Y 長續航版和高性能版大幅降價,與奧迪 Q5、奔馳 GLC、寶馬 X3 等的競爭價格關系逆轉,價格優勢吸引更多豪華車消費群體,在特大城市因牌照優勢會有更好表現。
這對傳統豪華品牌低端車型沖擊大,搶的是這些車型的客戶。
對于合資品牌新能源汽車和低端豪華品牌的沖擊大于自主品牌。
特斯拉降價和供應鏈國產化帶來的成本降低有關,也為推出新車型占領市場鞏固品牌影響力。
造車新勢力受沖擊相對較小,因其有自身特色和優勢,像蔚來有良好服務和高忠誠度的圈層群體。
但這也會倒逼市場競爭,刺激產業發展。
我國汽車產業能借此讀懂特斯拉,補產業鏈短板。
特斯拉降價會拉動配套產品增長,帶來產業鏈技術溢出,為其他企業制造高端電動車提供機會,帶動行業進入更好更平民化的發展階段,加速自主品牌向新能源車轉化。
傳統車企優秀企業也需抓住產業鏈機遇,轉型慢的則可能面臨淘汰。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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