以前的涉水險和現在包含在車損險中的有何變化

以前的涉水險是單獨的險種,車主需額外購買,僅負責賠償車輛發動機進水產生的維修費用。

而現在,涉水險包含在車損險中,車損險負責賠償車身部件因浸水產生的維修費用和發動機進水產生的維修費用,但車輛救援費用仍需另外計算。

同時,車輛涉水的賠付標準不變,行駛在積水中導致發動機和車身浸水、靜止停放被積水浸泡導致進水都能獲得賠償,行駛在積水中熄火并二次啟動導致發動機損壞,則不賠償發動機維修的費用。

另外,各大保險公司在車險改革之后都取消了涉水險及涉水險的不計免賠,并且增加了發動機損壞除外特約險,如果車主投保這個特約險,發動機涉水損壞,保險公司不賠償發動機維修費用,所以車主應根據所在地情況選擇。

如果車輛被水浸泡后的維修費用過高,保險公司會結合車輛估價判斷是否值得維修。若不值得維修,會和車主協商推定全損,按實際賠償額=(出險當時實際價值-殘值)×(1-免賠率)賠償。若車主拒絕推定全損并要求維修,保險公司只賠車損險能賠的最大金額,剩下的車主自擔,且下一年車損險額度可能大幅縮減甚至被拒保。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

液壓齒輪油泵出現噪音過大,原因涵蓋多個方面。連接方面,泵與聯軸器連接不合規會引發振動和噪聲;油液問題上,污物進入泵內致使部件磨損拉傷會產生噪音。泵內零件狀況也不容忽視,零件損壞或磨損嚴重,像齒形誤差大、軸承滾針保持架破損等會帶來噪聲。此外,
比亞迪海鷗的報價包含車價、保險費、上牌費等,具體因車型配置、地區差異和購車方式有所不同。其官方指導價 6.98 萬起,如 2025 款標準版 8.98 萬元、豪華版 9.98 萬元。保險費用 2000 - 4500 元左右,上牌費幾百塊。新
汽車換輪胎視頻中常見的錯誤操作有換備胎前未放置三角警示牌、沒氣時先放千斤頂再擰螺絲、千斤頂放置位置錯誤等。換備胎前若不放置三角警示牌,后方車輛易因未注意而造成二次事故;輪胎沒氣時先放千斤頂再擰螺絲,車輛有側翻或側滑風險,危及人車安全;將千斤
輪胎的氣壓標準可在汽車 B 柱內側、油箱蓋、車輛使用手冊、輪胎側面等位置找到。通常車廠會在汽車 B 柱內側或油箱蓋上貼上建議胎壓值,若沒有也能在車輛使用手冊里尋得。而輪胎側面,能找到諸如 MAX PRESS 字樣了解最大安全充氣氣壓。不合適
上劃加載更多內容
AI選車專家