蘭博基尼首款旗艦轎車會采用新能源技術嗎?

蘭博基尼首款旗艦轎車有可能會采用新能源技術。

從目前曝光的信息來看,其動力方面預計將搭載 4.0T V8 渦輪增壓發動機+電動機所組成的插電式混合動力系統,傳動系統匹配 8 速手自一體變速箱,并提供四驅系統。

此外,在新能源時代的大趨勢下,蘭博基尼還很有可能專門同步推出純電動版本車型。

蘭博基尼進軍轎車領域,從曝光的渲染圖看,外觀造型與 Urus 相似,采用相同設計元素,前臉配備大尺寸蜂窩狀進氣格柵和狹長的 LED 頭燈組,提供雙門及四門設計,雙門車型可能是敞篷版,還有大溜背造型,增強運動氣息。

內飾預計與 Urus 采用相同布局,多為跑車元素,功能有觸摸式操控,但中控布滿物理按鍵。

蘭博基尼作為全球知名豪華汽車品牌,在推出首款 SUV 后推出轎車版本,此前保時捷推出轎車系列后,蘭博基尼或許當時認為專研跑車系列更好,但如今跑車受眾相對較少,轎車領域發展前景廣闊。

蘭博基尼在電動化過渡時代,在其旗艦車型上沒有放棄 V12 發動機,而是通過插電式混合動力系統推出了首款 HPEV 超跑 Revuelto,保留了品牌必要的傳承,也做出了平衡。Revuelto 的設計靈感來源廣泛,輪胎有多種可選,內飾采用“飛行員體驗”理念,搭載全新 HMI 人機交互界面系統和智能駕駛輔助系統。全新開發的橫向后置 8 擋雙離合變速器也是亮點,駕駛模式豐富,還引入了電驅動扭矩矢量分配系統和車輛動態控制系統 2.0。

在疫情和芯片考驗車企產能時,蘭博基尼在華銷量不降反升,品牌也在積極應對。

總之,蘭博基尼首款旗艦轎車有很大可能采用新能源技術,為消費者帶來更多選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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