2023款比亞迪漢EV的電池安全性能如何保障?

2023款比亞迪漢EV通過多方面舉措保障電池安全性能。該車采用刀片電池,具備11層多重防護,在針刺測試中表現優異,極大降低了熱失控自燃的可能性。這種電池技術從內部結構和材料特性上,為電池安全筑牢根基。此外,車輛在車身結構、智能駕駛輔助、主動和被動安全配置等方面協同發力,共同守護電池及整車的安全,為用戶帶來可靠的出行保障 。

在車身結構設計上,2023款比亞迪漢EV采用360度全方位籠式框架結構,支撐區大量運用超高強鋼和熱成型鋼。這種高強度的車身材質組合,如同為電池打造了一座堅固的堡壘。當車輛遭遇碰撞時,能有效分散和吸收撞擊能量,最大程度減少乘員艙的變形程度,進而保護電池不受過度擠壓和損傷,確保電池在極端情況下依然能保持穩定狀態,不會因外力沖擊而引發安全隱患。

智能駕駛輔助系統也在電池安全保障中發揮著重要作用。以四驅智駕版為例,它采用純視覺方案,搭載天神之眼,配合安全優先算法。該系統可以提前精準感知路況和潛在危險,讓車輛及時做出制動、避讓等操作,避免碰撞事故的發生,從源頭上降低電池因事故而受損的風險,全方位呵護電池安全。

主動安全配置上,全系標配DiPilot智能駕駛輔助系統,配備多個攝像頭和雷達。這些先進的傳感器如同車輛的“眼睛”,時刻敏銳地監測周圍環境,一旦發現異常,系統能迅速做出反應,預防事故的發生,為電池安全提供多一層保障。

被動安全配置同樣毫不遜色,全系標配11個安全氣囊,安全帶具有預緊 + 限力功能,還有TPMS直接式胎壓監測系統。在事故發生瞬間,安全氣囊迅速彈出,安全帶緊緊固定駕乘人員,胎壓監測系統能實時掌握輪胎狀況,這些配置共同作用,減少車內人員受到的傷害,也間接降低了因人員晃動、車輛翻滾等對電池造成破壞的可能。

總之,2023款比亞迪漢EV從電池本身特性到車身結構、智能駕駛輔助以及主動被動安全配置等多個維度,構建了一套全方位、多層次的安全防護體系,為電池安全提供了堅實可靠的保障,讓用戶出行更加安心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

2020款奧迪Q3操控性能好。它的轉向手感高級,阻尼輕重恰到好處,精準度頗高,還有液壓助力帶來的細膩質感;剎車腳感舒適,制動力輸出線性,踏板軟硬適宜。底盤結構讓其過顛簸路面時懸架回彈快,高速過彎側傾小。此外,外后視鏡位置優化,大燈亮度高,部
寶馬汽車原廠配件和副廠配件在做工、價格、零件號、密封膠、端頭、防塵套卡箍、電腦板螺絲以及質量等方面均有區別。做工上,原廠精細,副廠或有瑕疵;價格上,原廠高昂,副廠親民;零件號,原廠具備可查信息;密封膠痕跡、端頭顏色、防塵套卡箍類型、電腦板螺
丹佛斯噴油嘴的生產工藝特點在于嚴格遵循標準且檢測完備。它嚴格按照 N293 和 EN299 的標準生產,這確保了產品質量的規范性和一致性,能滿足市場上各種燃燒機對于噴油嘴的高標準需求。同時,采用先進設備進行 100%的測試,不放過任何一個可
汽車尾氣檢測的操作包含多個環節。首先車主需在登錄亭錄入信息并繳費,電腦據此分配檢車線路,調度人員引導車輛進入指定檢測線,中控室確認車輛到位。接著檢測人員按電腦提示操作,車輛熄火2 - 3分鐘后,掛擋、輕踩剎車使車輛以5 - 10碼速度前進,
上劃加載更多內容
AI選車專家