保時(shí)捷 Panamera4 的操控性好不好

花吻發(fā)表于2024-11-15 18:29:38

首先，它擁有純正的保時(shí)捷跑車(chē)基因，盡管車(chē)身較大，比如超過(guò) 5 米的車(chē)身和超過(guò) 2.9 米的軸距，但操控依舊靈活，開(kāi)起來(lái)比很多 C 級(jí)車(chē)還靈活。

其次，底盤(pán)調(diào)教出色，能有效保證車(chē)輛在行駛中的穩(wěn)定性和靈活性。

再者，它搭載的 2.9T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配雙離合變速箱，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且強(qiáng)勁，為操控提供了有力支持。

還有，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸，讓駕駛者在行駛中充滿(mǎn)信心。

相比寶馬等品牌同級(jí)別車(chē)型，在很多駕駛者的感受中，帕拉梅拉 4 的操控更勝一籌。

未來(lái)，即便沒(méi)有 Active Ride 主動(dòng)懸掛系統(tǒng)，但空氣懸掛和自適應(yīng)減震等配置也不會(huì)缺席，進(jìn)一步保障了操控性。

總之，保時(shí)捷 Panamera4 在操控性方面堪稱(chēng)同級(jí)別一流。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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