問
保時捷 Boxster 改裝音響的方案有哪些?
保時捷 Boxster 改裝音響的方案主要有以下幾種。
方案一:前聲場采用德國 ETON 伊頓三分頻(POW160.2+RSE80 中音),功放 1 選擇美國 ARC XDi600.4,功放 2 用 SPIRRA 斯派朗(魔音盒)DSP 信號處理器 AM80.4,同時搭配美國比柯隔音。
方案二:前聲場采用日本妃仕的 PHASS 妃仕 PE-170P 兩分頻揚聲器,其中低音單元采用 170MM 的盆架,高音采用絲綢音膜。
方案三:前聲場選擇德國 ETON 伊頓 RSE160 中低音,其安裝靈活方便,具有良好的線性,能還原高能量和大動態(tài)的音質(zhì)。
方案四:與德國最重要的高端音響系統(tǒng)制造商合作,系統(tǒng)配備 12 個放大器通道,總輸出功率超 821W,有 12 個音箱,包括帶 300W D 級放大器的有源副低音音箱,采用帶式高音音箱再現(xiàn)細膩高頻聲音。
方案五:為保時捷 Boxster 加裝 1 臺 8 音度 X1S DSP 無損數(shù)碼功放處理器,不改動原車線路,不用更換原車喇叭,直接專車專用線束無損對插。8 音度 X1S 具有美國 ADI 高速 DSP 芯片,采用電腦調(diào)音技術(shù),內(nèi)置 4.0 高清藍牙,采用雙核浮點調(diào)音運算,雙 AUX 音頻輸入適合多種設(shè)備,6 組輸出可搭配專業(yè)級輸出設(shè)備,小巧不占車內(nèi)空間。安裝后通過調(diào)音處理,可讓整體聲場效果更有層次感和立體感,使音響效果得到 3 - 5 倍提升,聲音通透明朗,富有層次感,低頻扎實有力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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