問(wèn)

Ferrari Enzo 的引擎技術(shù)有何獨(dú)特之處？

Ferrari Enzo 的引擎技術(shù)獨(dú)特之處在于：

采用了編號(hào)為 F140 的 65 度夾角 V 型 12 缸引擎。

缸蓋部分重新設(shè)計(jì)，加入可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和修改過(guò)的可變進(jìn)氣道長(zhǎng)度技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了類(lèi)似 F1 中的 AIR JET 技術(shù)效果。

壓縮比超高，達(dá)到 11.2。

配合當(dāng)時(shí)最新的引擎管理系統(tǒng) BOSCH ME7 系統(tǒng)、drive-by-wire 節(jié)流閥、單線圈火花塞等高科技配置，馬力輸出極為暴力。

最大馬力在 7800 轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá) 660 匹。

這款引擎成為之后所有法拉利 V12 車(chē)型的基本配備，是當(dāng)時(shí)世界上最強(qiáng)大的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

最高速度超過(guò) 350 公里/小時(shí)，從零加速到 100 公里/小時(shí)只需 3.65 秒。

恩佐發(fā)動(dòng)機(jī)在 7800 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)產(chǎn)生 651 匹馬力，能將汽車(chē)推到每小時(shí) 217 英里的最高速度，配備該發(fā)動(dòng)機(jī)的恩佐法拉利可以在 3.1 秒內(nèi)從 0 加速到 62 英里每小時(shí)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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