車(chē)子一個(gè)月沒(méi)開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和油品有關(guān)系嗎？

車(chē)子一個(gè)月沒(méi)開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有可能與油品有關(guān)系。當(dāng)加入質(zhì)量差的汽油，會(huì)致使燃燒不充分，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。油品標(biāo)號(hào)不符、劣質(zhì)或含鉛汽油，還可能使氧傳感器鉛中毒、燃燒效果不佳，觸發(fā)故障燈。不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮并非僅由油品導(dǎo)致，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、排氣系統(tǒng)故障、傳感器故障等，同樣會(huì)讓故障燈亮起。

點(diǎn)火系統(tǒng)若出現(xiàn)狀況，也會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。比如火花塞間隙不對(duì)，這會(huì)影響點(diǎn)火效果，使得燃燒過(guò)程不穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，會(huì)干擾正常的燃燒環(huán)境，讓燃燒變得不順暢。還有電瓶虧電，電力供應(yīng)不足，導(dǎo)致啟動(dòng)困難，也可能引起故障燈報(bào)警。

排氣系統(tǒng)問(wèn)題同樣不容小覷。氧傳感器一旦被污染、損壞或不工作，會(huì)極大影響對(duì)排氣中氧含量的監(jiān)測(cè)，進(jìn)而擾亂發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比控制，不僅會(huì)讓油耗飆升，排氣管冒黑煙，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

此外，傳感器故障也可能是幕后黑手。水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器等，這些傳感器如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“感知器官”，一旦它們受損、接觸不良或信號(hào)中斷，汽車(chē)的電子控制單元（ECU）就無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，從而觸發(fā)故障燈。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，顏色不同含義也有差別。黃色說(shuō)明需要檢修但車(chē)輛還能正常行駛；紅色則意味著嚴(yán)重故障，通常必須立刻去4S店或修理廠。所以，當(dāng)車(chē)子一個(gè)月沒(méi)開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r，不能簡(jiǎn)單認(rèn)定就是油品問(wèn)題。應(yīng)綜合多方面因素進(jìn)行排查，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，這樣才能準(zhǔn)確找到故障根源，確保車(chē)輛的安全與正常運(yùn)行。