新能源車退役電池回收換錢有什么政策支持

新能源車退役電池回收換錢有政策支持。

比如深圳市發(fā)改委對(duì)納入工信部新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)名單的企業(yè)示范項(xiàng)目,按核定總投資的 20%,給予最高 3000 萬元資助。

福建省工信廳對(duì)納入新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件名單的企業(yè)給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。

國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部印發(fā)的措施中,提高了新能源公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),更新車齡 8 年及以上的新能源公交車及動(dòng)力電池,平均每輛車補(bǔ)貼 6 萬元。

省級(jí)節(jié)能和循環(huán)經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)資金對(duì)通過行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè),每家給 20 萬元一次性獎(jiǎng)勵(lì)。

對(duì)年處理能力在 1 萬噸及以上、年再生利用量達(dá)到 5000 噸或 75 萬 KWh 且信息完整、生產(chǎn)前驅(qū)體或正極材料的企業(yè),按 1000 元/噸或 6.6 元/KWh 予以補(bǔ)助,單家企業(yè)最高補(bǔ)助 1000 萬元。

國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的意見中,提出加強(qiáng)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用,組織開展生產(chǎn)者回收目標(biāo)責(zé)任制行動(dòng),建立健全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系,推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范國(guó)際合作互認(rèn)。

還要求推動(dòng)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證,研究制定廢舊動(dòng)力電池回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范,開展清理廢舊動(dòng)力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項(xiàng)檢查行動(dòng)。

同時(shí),要結(jié)合落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,開展再生材料應(yīng)用升級(jí)行動(dòng),引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)提高再生材料使用比例。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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