問(wèn)
奇瑞四大品牌加入降價(jià)潮的原因是什么
奇瑞四大品牌加入降價(jià)潮的原因主要有以下幾個(gè)方面。
首先是去庫(kù)存,汽車行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,通過(guò)降價(jià)能增加訂單,維持生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),這對(duì)二線三線車企和一些小車企是常用辦法。
其次,和 2023 年國(guó) 6B 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行有關(guān),國(guó) 6A 和國(guó) 6B 在一氧化碳排放量要求上不同。
再者,全球新能源原材料價(jià)格回調(diào),企業(yè)成本管控及供應(yīng)鏈管理能力提升,像電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格下降,帶動(dòng)電池端成本降低。
還有就是市場(chǎng)規(guī)模的影響,隨著市場(chǎng)高速發(fā)展帶來(lái)的規(guī)模效應(yīng),產(chǎn)品有了更多利潤(rùn)和降價(jià)空間。
而且市場(chǎng)供給大于需求,新車大量上市,傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)規(guī)模逐步縮小,競(jìng)爭(zhēng)加劇。
另外,造車成本相對(duì)降低,比如碳酸鋰價(jià)格大幅下降,每千瓦時(shí)電成本減少,這使得新能源汽車有了降價(jià)空間。燃油車為持續(xù)吸引客戶,也只能加入價(jià)格戰(zhàn)。
總之,多種因素共同作用,促使奇瑞四大品牌加入降價(jià)潮。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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