風駿5在不同路況下的通過性怎么樣？

風駿5在不同路況下的通過性良好。它搭載2.0T渦輪增壓柴油發動機，動力強勁且扭矩充足，1400轉即可釋放最大扭矩，滿載起步與爬坡都不在話下。底盤懸架設計合理，空車懸架偏硬、滿載軟硬適中，爛路顛簸感輕。電子分時四驅系統提供三種驅動模式，切換便捷，四驅搭配伊頓差速鎖，即便是泥濘濕滑道路也能應對，復雜地形同樣表現出色。

在城市平坦道路上，風駿5憑借其扎實的底盤基礎以及動力輸出的流暢性，駕駛感受穩定且舒適。發動機在低轉速就能爆發強大扭矩，使得車輛在頻繁啟停的城市路況下輕松跟車、超車，毫無壓力。

遇到鄉村土路或者輕度坑洼路面，風駿5的四驅系統就發揮出巨大優勢。高速四驅模式下，前后軸能合理分配動力，確保四個車輪都擁有足夠的抓地力。無論是經過較大的坑洼，還是有凸起的路面，前雙橫臂式獨立懸架和后整體橋式非獨立懸架的組合，都能有效過濾路面顛簸，車內駕乘人員不會感到過于強烈的震動。

要是面臨更加惡劣的路況，如雪地、泥濘地等復雜場景，低速四驅模式便成為利器。扭矩放大2.48倍 ，再配合伊頓差速鎖，車輛能夠靈活調整各車輪的動力，避免車輪陷入困境。即便是某個車輪在松軟的泥地中打滑，差速鎖會將動力傳遞至其他有附著力的車輪，幫助車輛順利通過。頂配版車型雙差速鎖配置更是如虎添翼，極大提升車輛在極端復雜地形的通過性。

風駿5憑借優秀的動力系統、出色的四驅技術和可靠的底盤懸掛結構，在各種路況下都能游刃有余，展示出令人稱贊的通過性能，是一款能滿足多樣出行場景的實用車型。