全新高爾夫的動(dòng)力性能相比老款有哪些提升？

全新高爾夫相比老款，在動(dòng)力性能上有多處提升。普通版用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)替代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升8kW，達(dá)到118kW，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且起步加速快；GTI版本依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)162kW ，加速體驗(yàn)直接；GTE車型采用新插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率可達(dá)203kW。這些動(dòng)力升級(jí)，讓不同版本的全新高爾夫都能為駕駛者帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn)。

具體來(lái)看，普通版車型換裝的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比老款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)有著質(zhì)的飛躍。最大功率的提升，讓車輛在中后段加速時(shí)更有底氣。以前在高速超車或許會(huì)稍顯疲軟，但如今動(dòng)力隨叫隨到，能更順暢地完成超車動(dòng)作。而且，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的7速干式雙離合變速箱，讓動(dòng)力傳輸更加高效，換擋響應(yīng)十分及時(shí)。無(wú)論是在城市擁堵路況下頻繁啟停，還是在快速路的連續(xù)加速中，都能感受到其優(yōu)秀的動(dòng)力銜接。

GTI版本中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)發(fā)力。老款或許在加速的迅猛程度上稍有欠缺，但新款最大功率達(dá)162kW，配合7速濕式雙離合變速箱，一腳油門(mén)下去，推背感強(qiáng)烈且直接，加速體驗(yàn)一氣呵成，瞬間就能點(diǎn)燃駕駛員的熱血激情，享受風(fēng)馳電掣的快感。

GTE車型的全新插電混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)的組合，綜合功率可達(dá)203kW。既有著燃油發(fā)動(dòng)機(jī)充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，又有著電動(dòng)機(jī)瞬間爆發(fā)的扭矩優(yōu)勢(shì)。而且，其適配的大容量鋰離子電池，也為長(zhǎng)續(xù)航提供保障。

總的來(lái)說(shuō)，全新高爾夫在動(dòng)力性能上的提升是全方位且卓有成效的。無(wú)論是普通家用，還是追求性能的極致，亦或是鐘情于新能源的環(huán)保與高效，不同版本的車型都能通過(guò)動(dòng)力升級(jí)滿足相應(yīng)需求，大大拓寬了產(chǎn)品的覆蓋面和適應(yīng)度。