問(wèn)

嵐圖汽車(chē)第 10 萬(wàn)輛整車(chē)下線的生產(chǎn)工藝有何創(chuàng)新?

嵐圖汽車(chē)第 10 萬(wàn)輛整車(chē)下線的生產(chǎn)工藝創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是架構(gòu)創(chuàng)新,ESSA 架構(gòu)是行業(yè)內(nèi)首個(gè)基于純電平臺(tái)開(kāi)發(fā)的架構(gòu),嵐海動(dòng)力也是基于純電基礎(chǔ)的混動(dòng)架構(gòu),這在混合動(dòng)力中屬于全球領(lǐng)先。天元架構(gòu)則把車(chē)和軟件、硬件分開(kāi),改變了整車(chē)的開(kāi)發(fā)模式,提升了用戶(hù)智能化體驗(yàn)。

其次在技術(shù)方面,嵐圖在新能源整車(chē)平臺(tái)、三電、電子電氣架構(gòu)、電池、車(chē)身和底盤(pán)領(lǐng)域等的專(zhuān)利增速處于行業(yè)第一。智能駕駛和底盤(pán)關(guān)鍵參數(shù)偏差仿真分析技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

還有產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,嵐圖充分發(fā)揮東風(fēng)公司背景優(yōu)勢(shì),聯(lián)合供應(yīng)商在武漢建立研發(fā)基地,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)研供銷(xiāo)的閉環(huán),加速產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。同時(shí)與武漢光谷相關(guān)優(yōu)勢(shì)企業(yè)強(qiáng)化技術(shù)協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)圈。

在品質(zhì)把控上,嵐圖始終堅(jiān)持嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),從原材料采購(gòu)到生產(chǎn)工藝控制,再到質(zhì)量檢測(cè)與售后服務(wù),每一個(gè)環(huán)節(jié)都確保車(chē)輛達(dá)到最高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

此外,嵐圖在積極推動(dòng)本地零部件企業(yè)從傳統(tǒng)燃油車(chē)向新能源轉(zhuǎn)型,幫助其構(gòu)建研發(fā)、項(xiàng)目管理和銷(xiāo)售能力。

總之,嵐圖汽車(chē)的生產(chǎn)工藝創(chuàng)新使其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域具備強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,不斷推動(dòng)品牌向上發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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