此次國內(nèi)油價首次下調(diào)能持續(xù)多久?

國內(nèi)油價此次首次下調(diào)能持續(xù)多久難以確切判定。

從目前情況看,國際油價走勢復雜。中東局勢雖有擾動,但對原油產(chǎn)量實質(zhì)性影響有限,部分航運公司返回紅海航線,地緣局勢對油價支撐減弱。

沙特下調(diào)原油現(xiàn)貨售價,強化了市場對原油走軟的預期,并引發(fā)供應過剩與需求下滑的擔憂,從而施壓油價。

隨后因紅海局勢和利比亞油田停產(chǎn),引發(fā)供應憂慮,支撐油價有所反彈。

本計價周期以來,國際油價保持區(qū)間波動,由于沙特大幅下調(diào) 2 月原油官方銷售價,且美國石油庫存增加,引發(fā)市場對供應過剩和需求疲軟的擔憂,國際油價沖高回落。

美國商業(yè)原油庫存量和汽油庫存總量都有所增長。不過,中東地緣緊張局勢持續(xù)擾動市場,對供應存擔憂情緒,對國際油價形成底部支撐。

下一輪調(diào)價窗口期為 2024 年 1 月 31 日,短期內(nèi)國際原油走勢或維持震蕩,新一輪零售價調(diào)整方向尚不明朗。進入新一輪計價周期后,變化率或以正值小幅開端,調(diào)價后首個工作日變化率幅度預計在 0.45%,對應上調(diào)幅度 20 元/噸附近,但最終調(diào)整情況還需看后續(xù)國際油價變化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

汽車過戶保險不過戶通常是能理賠的。按照《保險法》規(guī)定,保險標的轉讓時,受讓人承繼被保險人的權利和義務,即便保險未過戶,在車輛過戶于事故發(fā)生前完成的情況下,實際車主有權申請索賠。不過在實際操作中,未過戶出險可能會使理賠流程更復雜,保險公司審查
485發(fā)動機的油耗因車型、工況等因素有所不同,一般百公里油耗在8 - 11升左右。不同車輛使用485發(fā)動機時,油耗存在差異,如江山·信485搭載的國六道依茨D13發(fā)動機,天氣晴好時百公里油耗低至29L ,重貨或雨天時為31L;福田時代小卡之
奧迪 Q3 35 TFSI 的舒適性不錯。它的座椅內(nèi)部填充柔軟,能有效緩解駕乘疲勞,主副駕電動調(diào)節(jié),后排座椅調(diào)節(jié)靈活且皮面無異味;車內(nèi)空間布局合理,對多數(shù)人而言乘坐不會感到擁擠;噪音控制到位,搭配不錯的音響效果,營造安靜愜意的氛圍;減震方面
在省油汽車排行里,國產(chǎn)自主品牌中表現(xiàn)突出的車型有比亞迪秦 L、星越 L 智擎、五菱星光 PHEV 等。比亞迪秦 L 采用混動技術,饋電油耗僅 2.9L/100km;星越 L 智擎搭載油混動力系統(tǒng),綜合油耗 4.79L/100km;五菱星光
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家