領(lǐng)克900探索版輔助駕駛的硬件配置如何?

領(lǐng)克 900 探索版輔助駕駛硬件配置堪稱豪華且強(qiáng)大。其核心為雙 Orin-X+Thor 芯片,擁有 2000TOPS 的超高算力,能同時處理 29 個傳感器數(shù)據(jù)流。配備 4 顆 128 線激光雷達(dá),前向雙激光雷達(dá)可升降,探測距離遠(yuǎn),側(cè)向雷達(dá)還有生物體征識別功能。12 顆 800 萬像素攝像頭實現(xiàn) 360°視覺覆蓋,再加上毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)。如此配置在雨霧等極端天氣也有出色表現(xiàn)。

領(lǐng)克900探索版輔助駕駛的硬件配置如何?

在芯片方面,雙Orin-X+Thor芯片組成的強(qiáng)大“大腦”,賦予了領(lǐng)克900探索版輔助駕駛系統(tǒng)極高的運算效率。2000TOPS的算力,就像是一位思維敏捷的智者,能夠迅速且精準(zhǔn)地處理來自各個傳感器的海量信息,確保車輛在復(fù)雜路況下做出正確的決策。

4顆128線激光雷達(dá)更是一大亮點。前向雙激光雷達(dá)可靈活升降,這一設(shè)計不僅能增加探測范圍,達(dá)到驚人的600米,還能根據(jù)實際需求調(diào)整監(jiān)測角度。而側(cè)向激光雷達(dá)支持15米半徑生物體征識別,極大地提升了車輛對周圍環(huán)境的感知能力,無論是行人還是動物,都能被精準(zhǔn)探測到。

12顆800萬像素攝像頭猶如車輛的“眼睛”,全方位覆蓋360°視覺范圍,提供超高清的視覺信息。配合8顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá),從遠(yuǎn)距離的路況監(jiān)測到近距離的障礙物感知,形成了一個無死角的感知網(wǎng)絡(luò)。

在惡劣的雨霧天氣中,激光雷達(dá)的穿透濃霧能力提升5倍,使得車輛即便在視線受阻的情況下,依然能清晰“看到”前方道路。并且,在極端天氣下也能保持120km/h的安全行駛速度,為用戶的出行保駕護(hù)航。

總的來說,領(lǐng)克900探索版輔助駕駛的硬件配置,是多種先進(jìn)技術(shù)的精妙組合。從強(qiáng)大的芯片運算,到全方位的傳感器協(xié)同工作,再到在極端天氣下的卓越表現(xiàn),都展現(xiàn)出其在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,為駕駛者帶來更加智能、安全、便捷的出行體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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