比亞迪海鷗純電動 2023 款動力表現(xiàn)怎樣?

比亞迪海鷗純電動 2023 款的動力表現(xiàn)還算不錯。

它采用前置前驅(qū)單電機,最大輸出功率 55kW,峰值扭矩 135N·m,與 1.4L 的 NVH 引擎性能相當。

在提速時,不會有過山車般的強烈快感,因為動力和電池體積不大,所以性能不算特別優(yōu)異,但提速平穩(wěn),一腳油門下去能有良好的提速效果,適合在市區(qū)駕駛。

這款車配備了兩種容量的磷酸鐵鋰電池組,分別是 38.88 千瓦時和 30.08 千瓦時,CLTC 綜合續(xù)航里程分為 305 公里和 405 公里,能滿足用戶的日常需求。

在駕駛感受方面,剎車系統(tǒng)有運動和舒適兩種模式。運動模式下剎車會比較突然,特別是剛起步時可能會卡頓,切換到舒適模式剎車會稍順滑些。

方向盤手感不錯,減震效果也可以,駕駛起來沒什么負擔,主打舒適度和代步。

總的來說,比亞迪海鷗純電動 2023 款動力表現(xiàn)能滿足城市代步需求,具有一定的性價比。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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