比亞迪海豚在低溫環(huán)境下續(xù)航會(huì)減少多少公里?
比亞迪海豚在低溫環(huán)境下續(xù)航減少的公里數(shù)并不固定,大致會(huì)減少100公里左右。這是因?yàn)槠浯钶d的磷酸鐵鋰電池低溫性能欠佳,會(huì)讓續(xù)航能力大幅下降,比如405公里續(xù)航版本在低溫下真實(shí)續(xù)航最多只有280公里。不過(guò),海豚配備了熱泵空氣空調(diào)和電池智能溫控系統(tǒng)等,不同低溫環(huán)境、駕駛習(xí)慣等因素也會(huì)影響最終續(xù)航減少的數(shù)值 。
在沈陽(yáng)曾對(duì)比亞迪海豚時(shí)尚版(405 公里續(xù)航)進(jìn)行低溫續(xù)航測(cè)試,當(dāng)時(shí)氣溫處于零下 10 - 8 攝氏度,多種路況下,測(cè)試前表顯滿電續(xù)航 405 公里,測(cè)試后行駛 282 公里,表顯剩余電量 21%,剩余可行駛里程 84 公里,低溫續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 90% 。按照這個(gè)數(shù)據(jù)計(jì)算,續(xù)航減少了大概 40 公里左右。
該車全系標(biāo)配寬溫域高效熱泵系統(tǒng),能在 -30°C 到 40°C 溫度范圍內(nèi)工作,調(diào)節(jié)電池包溫度,在一定程度上提升續(xù)航。在 0°C 左右氣溫下,不使用高速路,保持定速 50km/h 行駛,續(xù)航里程能達(dá)到約 390 公里,如此算來(lái)續(xù)航減少不過(guò) 15 公里。
另外,冬季低溫時(shí)電池性能下降,電動(dòng)車熱管理需耗電,這些都會(huì)導(dǎo)致續(xù)航里程縮短。要是駕駛習(xí)慣較為激進(jìn),頻繁急加速、急剎車,或者長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟車內(nèi)暖風(fēng)等設(shè)備,也會(huì)加大電量消耗,使得續(xù)航減少的公里數(shù)增加。
總之,比亞迪海豚在低溫環(huán)境下續(xù)航減少的公里數(shù)受到多種因素影響。磷酸鐵鋰電池本身低溫性能是基礎(chǔ)因素,而車輛配置的輔助系統(tǒng)能起到一定改善作用,同時(shí)駕駛習(xí)慣、具體低溫環(huán)境等也在左右著最終的續(xù)航減少量,所以具體數(shù)值需結(jié)合實(shí)際情況判斷 。
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