3 擋變頻電驅(qū) DHT PRO 的優(yōu)勢(shì)在哪里

3 擋變頻電驅(qū) DHT PRO 的優(yōu)勢(shì)很多。

首先,它更高效。能在全場景提供能耗最優(yōu)解,比如城市擁堵路況下能純電驅(qū)動(dòng)或在純電和串聯(lián)模式切換,20km/h 以上就能智能切入并聯(lián)模式,比單擋要求低,傳動(dòng)效率高達(dá) 97.5%,響應(yīng)速度小于 100ms,讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終在最佳效率區(qū)間工作,還能讓動(dòng)力高效工作區(qū)間在最優(yōu)位置,像吉利銀河 L7 綜合續(xù)航里程可達(dá) 1370km,高速饋電油耗低。

其次,它更性能。在吉利雷神電混系統(tǒng)獨(dú)創(chuàng)的“全域三擋”技術(shù)加持下,動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超單擋。起步能彈射,輪端扭矩大,加速快,0 到 60km/h 加速時(shí)間短,高速超車能降擋增扭,無換擋頓挫,比同級(jí)單擋 DHT 電混車加速快,還能激發(fā) P1 電機(jī)“超頻模式”,極速高。

再有,它更安全。傳統(tǒng)單擋車型在高速、爬坡等嚴(yán)苛場景容易失速,3 擋變頻電驅(qū) DHT PRO 可智能調(diào)節(jié)速比,動(dòng)力儲(chǔ)備足,輸出高效,爬坡、越野脫困能降擋增扭爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力,在山路也能保障動(dòng)力響應(yīng)、換擋和平順,讓整車循跡性和穩(wěn)定性更強(qiáng)。

總之,3 擋變頻電驅(qū) DHT PRO 以其高效、性能、安全的優(yōu)勢(shì),能滿足 99%的全場景需求,或成未來電混車型的最佳選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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