問
2023 年日系汽車報(bào)價(jià)大全呈現(xiàn)怎樣的趨勢(shì)?
2023 年日系汽車報(bào)價(jià)大全呈現(xiàn)出復(fù)雜多樣的趨勢(shì)。
從整體看,燃油車市場(chǎng)受新能源車沖擊,銷量下滑,日系品牌也不例外。
豐田、本田、日產(chǎn)在 2023 年的燃油車銷量均有不同程度下降,如軒逸、凱美瑞、卡羅拉、雅閣等優(yōu)勢(shì)車型降幅明顯。
不過,部分日系燃油車在 12 月有極速?zèng)_量,如本田 CR-V、RAV4 榮放等,但對(duì)來年消費(fèi)透支不小。
在新能源方面,日系品牌表現(xiàn)相對(duì)消極。豐田和日產(chǎn)在新能源市場(chǎng)有一定動(dòng)作,如豐田 bZ4X 和日產(chǎn) ARIYA 有降價(jià)優(yōu)惠。
日系車中高端車型方面,雷克薩斯相對(duì)堅(jiān)挺,降幅跑贏整體燃油車市場(chǎng)。
在一些細(xì)分市場(chǎng),如緊湊型 SUV 市場(chǎng),日系車仍保有一定份額。
在價(jià)格方面,2023 年車市價(jià)格戰(zhàn)貫穿全年,日系車終端優(yōu)惠力度不大,整體較為平穩(wěn),個(gè)別區(qū)域存在地方補(bǔ)貼。
2023 年,日系車在不同價(jià)位區(qū)間有著不同策略。20 萬元以內(nèi),著重混合動(dòng)力以穩(wěn)固基本盤;20 - 35 萬區(qū)間,通過更高性能提升競(jìng)爭(zhēng)力;35 萬以上,追求差異化與個(gè)性化。
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