礦山自卸車在惡劣路況下的通過性如何提升？

礦山自卸車要提升在惡劣路況下的通過性，可從多方面著手。比如設計較高的離地高度，像歐曼昆侖自卸車就采用這一設計，讓車輛不易被路面障礙物阻擋。同時配備專業(yè)自卸動力，擁有大爬坡度，能輕松應對爬坡難題；還可采用較高層數(shù)的車架來應對高承載，保證車輛行駛穩(wěn)定性。此外，提升視野、優(yōu)化轉向系統(tǒng)等，也都有助于提升車輛在惡劣路況的通過性 。

首先，在動力方面，搭載合適的發(fā)動機至關重要。就如歐曼昆侖自卸車搭載福康A系列工程版發(fā)動機，具備多種動力輸出選項，其爬坡度≥30 ，這使得車輛在陡峭的礦山道路上也能擁有足夠的動力攀爬，不會因動力不足而停滯不前。強大的動力輸出是通過惡劣路況的基礎，能推動車輛跨越坑洼、巨石等障礙。

其次，車架結構對通過性影響很大。采用高承載能力的車架可以保證車輛在滿載貨物且路面狀況不佳時，依然維持良好的行駛姿態(tài)。歐曼昆侖自卸車采用320（8 + 7 + 8）行業(yè)最高三層車架，這種結構大大增強了承載能力，即便在崎嶇路面顛簸，也能有效分散壓力，減少車輛損壞的風險，確保通過性。

再者，優(yōu)化轉向系統(tǒng)和提升視野是關鍵。歐曼昆侖自卸車的電液智能轉向系統(tǒng)極為實用，一把即可掉頭，在狹窄且路況復雜的礦山區(qū)域，能靈活轉向，避免因轉向困難而陷入困境。同時，其360°全景可視駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛員行車視野大幅提升，提前知曉周圍路況，及時規(guī)避障礙物，保障車輛順利通行。

另外，車輛的懸架系統(tǒng)也不容忽視。歐曼昆侖自卸車搭載F60最新超強懸架，側傾穩(wěn)定性提升20%，在通過不平整路面或轉彎時，能更好地保持車身平衡，提升車輛整體的通過性能。

總之，礦山自卸車提升在惡劣路況下的通過性，需要從動力、車架、轉向、視野、懸架等多個方面進行綜合優(yōu)化，各個環(huán)節(jié)協(xié)同作用，才能讓車輛在復雜艱險的礦山環(huán)境中暢行無阻 。