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問界第 10 萬輛量產車下線是否代表品質升級

問界第 10 萬輛量產車下線代表了品質升級。

賽力斯與華為聯合打造的問界品牌，其新能源汽車銷量增長迅猛。

問界 M9 上市 9 個月大定破 14 萬，第 10 萬輛下線，還連續 6 個月蟬聯 50 萬以上車型銷量冠軍。

問界新 M7 系列 12 個月累計交付新車 20 萬輛。

今年以來，問界新品持續迭代升級。比如問界 M9 帶來智能燈光等六大智能升級，有全新的高階智能駕駛體驗，還有 ADS 3.0 系統。問界 M5 智駕版也有諸多升級，如 HUD 高度自適應調節等功能。

華為把手機領域的成功經驗融入造車，保證產品品質。賽力斯本身智能制造能力一流，與華為合作后水準再提升。雙方優勢互補，智選車模式有口皆碑。

智能駕駛方面，問界 M9 搭載的華為 ADS 3.0 系統能識別障礙物、理解駕駛環境，提升駕駛體驗，單月新增智駕總里程突破 2 億公里。

在安全性上，問界 M9 有多重升級，如全新的 CAS 3.0 系統能預防碰撞，配備增強型自動緊急避讓系統。泊車場景下，問界 M9 能智能識別障礙物并自主完成泊車操作。

華為在智能汽車領域投入多年，技術研發超十年，每年投入上百億，為問界 M9 提供全棧技術支持，通過 OTA 不斷升級功能。

賽力斯超級工廠采用領先技術，確保車輛高品質，實現高效交付。

問界 M9 贏得極高用戶推薦值，證明中國豪華汽車品牌有全球競爭潛力，為產業高端化發展提供新思路。

總之，問界第 10 萬輛量產車下線是品質升級的有力證明

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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