Q5ETRON 能否提升其品牌在電動車排行中的位置?

奧迪 Q5 e-tron 有提升其品牌在電動車排行中位置的可能。

首先,它在價格方面優(yōu)勢明顯,入門價格不到 30 萬,降低了豪車購買門檻。這是因為其誕生于大眾 MEB 純電專屬平臺,能享受成本優(yōu)勢。

其次,空間舒適度高,基于純電平臺架構,優(yōu)化了車輛機械結構,車內空間利用率高,相比寶馬 iX3奔馳 EQC 等“油改電”車型,空間更寬敞,且有 6/7 座布局可選。

再者,續(xù)航實力強,通過軟件優(yōu)化、電動 quattro 技術和 83.4kWh 電池模組,CLTC 工況續(xù)航里程達 550km,還通過多種方式解決了續(xù)航痛點。

另外,駕駛安全有保障,全系標配 L2+級別的自動駕駛輔助和緊急駕駛輔助功能,誠意滿滿。

在配置方面,新增車型豐富多樣,例如六座空間成為標配,部分車型有流光轉向燈、LED 尾燈等配置。

動力上,搭載雙電機四驅系統(tǒng),最大功率 225 千瓦,峰值扭矩 460 牛·米,加速表現(xiàn)不錯。在試駕中,它的動力雖不像新勢力那么狂暴,但應對日常駕駛足夠,四驅系統(tǒng)穩(wěn)定性好,在陡坡攀爬、涉水路段和側坡路等項目中表現(xiàn)出色,車內還提供多種視角圖像輔助駕駛。

不過,其銷量目前表現(xiàn)欠佳,6 月僅售 350 臺,且有下滑趨勢。這可能因為奧迪在電動車市場有待提升,面臨較大競爭壓力。但隨著產品優(yōu)勢的展現(xiàn)和市場布局的調整,奧迪 Q5 e-tron 仍有機會提升品牌在電動車排行中的位置。

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