問
寶馬 16.33 億收購華晨中華的交易過程是否順利
交易雖在華晨集團等 12 家企業實質合并重整案的第二次債權人大會上通過,但議案通過率不高,同意金額僅占出席會議債權金額的 57%,略超 50%的最低限額。
寶馬中國收購的并非中華品牌,而是中華品牌汽車生產相關資產以及華晨汽車制造有限公司股權,包括土地使用權、房屋建筑物、機器設備等,價值 12.33 億元,還有 4 億元的溢價,相當于購買了整車生產資質。
交易過程中,華晨集團面臨極大的償債壓力,負債總金額達 619.84 億元。
目前有九家投資人對華晨集團旗下部分板塊有投資意向,但華晨中國股權的走向仍撲朔迷離。
盡管寶馬中國表達了對收購的積極態度,稱希望支持華晨集團重組并拓展在遼寧的業務,但項目仍在審批中。
在華晨集團破產重整前,其通過資本操作轉讓優質資產,還曾被質疑“逃廢債”。
對于華晨集團而言,旗下中華汽車品牌長期銷量低迷基本停產,自主品牌盈利能力不強。
而對于寶馬中國,收購有助于快速提高產能,在新能源汽車領域擴張,但也面臨著整合和發展的挑戰。
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