瑪莎拉蒂 granturismo 保值率如何?

瑪莎拉蒂 GranTurismo 的保值率不高。

前五年平均保值率分別為:第一年相對較高,之后逐年下降。在中大型車中排第 20 名,在跑車中排第 149 名。

其不保值的原因主要有以下幾點:

一是品牌定位為豪華跑車,價格高昂,受眾少,車輛流通量小。

二是維修和維護(hù)成本高,性價比低。

三是設(shè)計、材料和技術(shù)更新快,新車上市速度快,已上市車型折舊壓力大。

四是市場認(rèn)知度和知名度相對奔馳寶馬等較低。

比如 2014 年 6 月初次登記的新車指導(dǎo)價 261.80 萬元的車,不到 3 年貶值到 100 萬左右。還有 2015 年 2 月上牌,當(dāng)時落地 152 萬元的車,5 年多跑了 4 萬多公里,二手車商報價才 60 萬元左右。

瑪莎拉蒂的市場保有量低,保養(yǎng)麻煩,一般城市沒有 4S 店,原廠配件價格昂貴,小保養(yǎng)一次約 5000 元,一年兩次保養(yǎng)就要 1 萬左右,更換配件或剎車片一年預(yù)計 4 萬左右,油耗也高,百公里最低 14.9 升,其他車型在 16 - 25 升之間,加上路費、保養(yǎng)費和其他雜費,一年支出 3 - 6 萬,還沒算小毛病維修費用。

所以,即使二手瑪莎拉蒂價格便宜,后續(xù)養(yǎng)車費用也不劃算。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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