負債超百億后,高合汽車新公司成立

在競爭激烈的汽車市場浪潮中,一則新消息引發關注:5月22日,江蘇高合汽車有限公司成立,法定代表人為Jihad Mohammad,注冊資本約1.43億美元。其經營范圍廣泛,涵蓋道路機動車輛生產、汽車零部件研發等領域,由EV Electra Ltd.和華人運通(江蘇)技術有限公司共同持股。

然而,高合汽車的發展并非一帆風順。其母公司華人運通(江蘇)技術有限公司,早在2024年8月就申請了破產。此前,華人運通系發展態勢看似良好,旗下高合品牌以高端定位和獨特設計吸引了眾多目光。但深入剖析,技術多依賴供應商、營銷與實際產品體驗存在落差、資金儲備不足等問題逐漸暴露,最終致使企業走向破產重整之路。

江蘇鹽城經濟技術開發區人民法院裁定,準許華人運通江蘇公司等五十二家公司實質合并重整。從法院公布的《華人運通系五十二家公司合并重整裁定書》可見,華人運通系五十二家公司合并口徑賬面資產總額為59.83億元,而賬面負債卻高達157.81億元,債務壓力巨大。在預重整期間,債權人申報債權金額合計約228億元,臨時管理人已初步審查確認的債權金額也超過了100億元。

如此嚴峻的形勢下,高合汽車新公司的成立顯得意味深長。新公司能否擺脫母公司破產帶來的陰霾,在市場中闖出一片天地?一方面,新的資本注入,如大股東EV Electra Ltd.的加入,或許能帶來新的發展思路和資金支持。另一方面,高合汽車也需汲取母公司的教訓,在技術研發、產品品質提升、營銷策略優化等方面下功夫。

在新能源汽車行業淘汰賽日益激烈的當下,眾多新勢力品牌先后倒下。高合汽車新公司面臨的挑戰巨大,但也充滿機遇。未來,它能否在困境中崛起,在汽車制造業中站穩腳跟,值得我們持續關注。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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