20-30萬純電旅行車ET5T與極氪007GT大比拼

在 20 - 30 萬級(jí)純電旅行車市場(chǎng)，蔚來 ET5T 和極氪 007GT 備受矚目。5 月 25 日，新款蔚來 ET5T 即將正式亮相，為這場(chǎng)較量增添新看點(diǎn)。

從外觀與空間來看，極氪 007GT 車長 4864mm，軸距 2925mm，后排能讓身高 178cm 的乘客舒適乘坐，后備廂常規(guī)容積 645L，擴(kuò)展后可達(dá) 1737L。蔚來 ET5T 基于 NT2.5 平臺(tái)打造，長 4790mm，軸距 2888mm，前后排座椅縱向空間達(dá)到 1857mm，第一排座椅內(nèi)部橫向?qū)挾冗_(dá) 1542mm，第二排為 1498mm，座椅支持 4/2/4 比例放倒，后備廂容積 450L，隱藏儲(chǔ)物空間達(dá) 42L，車頂行李架導(dǎo)軌最大承重 75kg，實(shí)用性也不遜色。

性能方面，極氪 007GT 雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率 475kW，峰值扭矩 710N·m，百公里加速僅 2.84 秒，提供 75kWh 磷酸鐵鋰電池（CLTC 續(xù)航 650km）和 100kWh 三元鋰電池（CLTC 續(xù)航 825km），10 分鐘可補(bǔ)能 400km。蔚來 ET5T 綜合功率 490kW，百公里加速 3.4 秒，百零制動(dòng)僅需 33 米，電池包新增 150kWh，預(yù)計(jì)最大續(xù)航超 800km，換電模式 3 分鐘內(nèi)就能完成補(bǔ)能。

智能配置上，極氪 007GT 標(biāo)配浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)，基于英偉達(dá) Orin X 芯片，激光雷達(dá)支持無高精地圖城市的 NZP 領(lǐng)航功能。蔚來 ET5T 全系標(biāo)配 Aquila 超感系統(tǒng)與 NIO Adam 超算平臺(tái)，擁有 33 個(gè)高性能傳感器（含 1 激光雷達(dá)）和 4 顆 NVIDIA Orin X 芯片，算力高達(dá) 1016TOPS，NOP + 功能覆蓋全國高速及城市快速路，支持 23 項(xiàng)安全輔助功能。

車內(nèi)體驗(yàn)也各有特色。全新 ET5T 新增曙光金車漆，瞭望塔式激光雷達(dá)與車頂線條無縫融合，配備 PanoCinema 全景數(shù)字座艙的數(shù)字光幕氛圍燈，支持 256×256 種色彩組合，等效 6 米最大 201 英寸的 AR 巨幕體驗(yàn)，還有 7.1.4 沉浸聲音響系統(tǒng)，N - Box 增強(qiáng)娛樂主機(jī)與 NIO Air AR 眼鏡。

此外，截至 2025 年 5 月，蔚來在全國已布局超 3261 座換電站，其中 1000 座位于高速服務(wù)區(qū)，京滬高速沿途就有 12 座換電站，為 ET5T 用戶出行提供便利。究竟 ET5T 與極氪 007GT 誰能在市場(chǎng)上更勝一籌，值得期待。