馬自達(dá) 8 的操控性能好不好

馬自達(dá) 8 的操控性能非常好。

它車身重量輕，車門重量也輕，能提升操控性。前后均采用獨(dú)立懸架，前懸掛是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸掛是多連桿獨(dú)立懸架，這種配置讓同軸兩個(gè)車輪運(yùn)動(dòng)互不干涉，操控性和舒適性出色。方向盤指向性敏銳，無虛量且回饋豐富，駕駛輕松。底盤懸架繼承馬自達(dá)一貫風(fēng)格，韌且不軟，路感豐富，增加了駕駛樂趣。

馬自達(dá) 8 的動(dòng)力充足，國產(chǎn)版提供 2.3 升和 2.5 升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)的多點(diǎn)電噴技術(shù)和輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體，最大功率分別為 113kw、120kw，最大扭矩分別為 205 牛米、226 牛米。配備 4at 和 5at 變速箱，換擋性能平順。

馬自達(dá) 8 空間寬敞靈活。在 B 級平臺(tái)的 MPV 里不算小也不算最大，日常一家四口或舉家六口出行無壓力，滿載 8 人也能應(yīng)對。二排座椅前后調(diào)節(jié)范圍大，全平地板，可橫移，三排座椅可四六分，還有可擴(kuò)展的后備箱和貫通三排的通道。但儲(chǔ)物空間稍顯欠缺，前排放雜物的地方不多。

馬自達(dá) 8 舒適性強(qiáng)，車內(nèi)有座椅加熱、自動(dòng)恒溫空調(diào)等舒適性配置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小。

安全性高，采用主動(dòng)安全駕駛系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、車輛安全氣囊等高級安全配置，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。

經(jīng)濟(jì)性出色，工信部綜合油耗為 6.3L/100KM，維修費(fèi)用實(shí)惠。

技術(shù)先進(jìn)，擁有自動(dòng)夜視系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、智能停車系統(tǒng)等。