問
車子保養周期過短有必要嗎?
車子保養周期過短通常沒必要。汽車保養周期是廠家經大量測試和試驗后,充分結合中國路況、使用情況以及車主費用等因素制定的,對大多數情況適用。一般日韓系車5000公里左右保養,歐美系車7500公里以上甚至15000公里。保養周期適當延長通常不會有嚴重后果,而縮短周期不僅增加開支,對車也未必有益,遵循廠家建議才是明智之選 。
在汽車的使用過程中,廠家規定的保養周期,比如每5000 - 15000公里更換一次機油和機油三濾等,是極具科學性的。新車在投產之前,都要經過廣泛且嚴格的測試,所以廠商標注的保養周期其實是比較保守的。按照車輛說明書來進行保養,基本不會出現什么問題。像一些4S店有時會建議車主縮短保養周期,這其中不乏為了商業利益的因素。
在保修期內,車主必須嚴格遵守保養手冊上的規定。因為一旦違反,4S店很可能會拒絕為車輛在保修期內提供免費維修或索賠服務。這是需要車主特別注意的地方,不能因小失大。而在過了保修期之后,車主可以根據實際的用車情況,在合理范圍內對保養周期進行適當調整。
實際使用中,如果車輛經常在路況較差、擁堵嚴重的環境中行駛,或者車主的駕駛習慣比較激烈,那么適當縮短一點保養周期或許有一定好處,能讓車輛保持更好的狀態。但這也并非絕對,還是要以車輛的實際狀況為判斷依據。
總之,車子保養周期過短大多情況下是沒有必要的。我們應把車輛說明書作為最科學的保養依據,在充分了解車輛狀況和自身用車環境的基礎上,合理安排保養計劃,既保證車輛的性能和壽命,又避免不必要的開支。
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