國(guó)產(chǎn)四輪電動(dòng)車(chē)和進(jìn)口四輪電動(dòng)車(chē)價(jià)位區(qū)別明顯嗎？

國(guó)產(chǎn)四輪電動(dòng)車(chē)和進(jìn)口四輪電動(dòng)車(chē)價(jià)位區(qū)別明顯，進(jìn)口四輪電動(dòng)車(chē)價(jià)格普遍更高。進(jìn)口小電車(chē)受品牌、配置等因素影響，價(jià)格通常較高，像西班牙的 PURSANG E-TRACK 價(jià)格達(dá) 10.8 萬(wàn)人民幣，韓國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)平均售價(jià)是本土的兩倍多。而國(guó)產(chǎn)四輪電動(dòng)車(chē)價(jià)格相對(duì)親民，寶駿 E100 大概 5 萬(wàn)塊，低端市場(chǎng)有三四千的產(chǎn)品。總之，二者在價(jià)位上呈現(xiàn)出較顯著的差別 。

具體來(lái)看，進(jìn)口四輪電動(dòng)車(chē)價(jià)格高昂背后有著諸多因素。在配置方面，其控制器、電池、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等核心部件，往往選用高品質(zhì)產(chǎn)品，像鋰電池的廣泛使用，相較于鉛酸電池成本更高，大容量電池以及質(zhì)量好功率大的電機(jī)，都大幅提升了造價(jià)。而且一些進(jìn)口品牌在做工、用料、質(zhì)檢上更為精細(xì)嚴(yán)格，品牌附加值也高，自然定價(jià)不菲。

國(guó)產(chǎn)四輪電動(dòng)車(chē)價(jià)格區(qū)間跨度較大。質(zhì)量較好且控制器采用進(jìn)口的產(chǎn)品，價(jià)格在38000至45000左右。家用四輪電動(dòng)車(chē)價(jià)格最低在28000以?xún)?nèi)，最高可達(dá)200000 。鉛酸蓄電池的一線品牌國(guó)產(chǎn)小電車(chē)四輪3w左右，小品牌車(chē)2w左右，最緊湊雜牌1w左右。眾泰知豆E20補(bǔ)貼后起步價(jià)4.88萬(wàn)元，唐駿太子市場(chǎng)參考價(jià)4.68萬(wàn)元 。不同品牌老人代步四輪電動(dòng)車(chē)價(jià)格也有差異，簡(jiǎn)易款1000 - 2000元，標(biāo)準(zhǔn)款2000 - 4000元，豪華款4000 - 6000元以上。

總的來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)四輪電動(dòng)車(chē)和進(jìn)口四輪電動(dòng)車(chē)價(jià)位確實(shí)存在明顯區(qū)別。進(jìn)口四輪電動(dòng)車(chē)憑借品牌、配置等優(yōu)勢(shì)占據(jù)中高端市場(chǎng)，價(jià)格居高不下；國(guó)產(chǎn)四輪電動(dòng)車(chē)則以豐富的價(jià)格層次，滿足了不同消費(fèi)群體的需求，在性?xún)r(jià)比方面表現(xiàn)突出，以親民的價(jià)格贏得了廣大市場(chǎng)份額 。