為什么會(huì)有人疑惑 AT 就是手自一體?

有人疑惑 AT 就是手自一體,這是因?yàn)閷ψ兯傧涞牧私獠粔蛏钊搿?/p>

AT 變速箱和手自一體變速箱有區(qū)別。

手自一體是手動(dòng)+自動(dòng)變速箱,能模擬手動(dòng)模式,手動(dòng)模式下類似 AMT 。AT 只是自動(dòng)變速箱。

手自一體和自動(dòng)擋也不同,手自一體能手動(dòng)換擋增加駕駛樂趣,避免駕駛無聊犯困,尤其在高速上更安全。

它們模式不同,手自一體有手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式,AT 只有自動(dòng)模式。

實(shí)用技術(shù)不同,手自一體可自主選擇換擋時(shí)機(jī),AT 由電腦控制換擋。

結(jié)構(gòu)也不同,手自一體由齒輪箱、電子控制離合器等組成,AT 包括液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)等。

AT 變速箱能根據(jù)車速和車身負(fù)荷自動(dòng)升降擋位,換擋快且頓挫感小,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,保養(yǎng)維修成本高。

手自一體可手動(dòng)換擋,但不能完全手動(dòng),手動(dòng)模式有時(shí)用不到還會(huì)增加油耗。

總之,要清楚區(qū)分兩者,根據(jù)自己的需求和駕駛習(xí)慣選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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