2014款奔馳E級(jí)哪款配置最受歡迎

2014 款奔馳 E 級(jí)哪款配置最受歡迎？

在 2014 款奔馳 E 級(jí)中，E400 coupe 是一款較受歡迎的配置。

它的外觀極具魅力，擺脫了老款的四眼造型，采用一體式頭燈，盾型中網(wǎng)搭配大尺寸 logo 運(yùn)動(dòng)感十足，隆起的機(jī)蓋和鍍鉻裝飾條很帥氣，側(cè)面雙開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)讓車(chē)頂線(xiàn)條流暢，無(wú)框車(chē)門(mén)高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)，車(chē)尾的 LED 燈光和鍍鉻裝飾相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，黑色內(nèi)飾與紅色座椅搭配，大面積真皮包裹，按鍵做工扎實(shí)，方向盤(pán)握感舒適，中控臺(tái)實(shí)體按鍵方便盲操作，懷擋有奔馳特色，油門(mén)踏板腳感不錯(cuò)，但座椅加熱和通風(fēng)未配備，后排空間夠用但較緊湊。

動(dòng)力上，搭載 3.0T 高功率雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大公里 245kw，最大扭矩 480 牛米，匹配 7 速雙離合變速箱，換擋速度快，運(yùn)動(dòng)模式下頓挫感明顯，不過(guò)手動(dòng)模式可解決，發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入有力，油門(mén)線(xiàn)性，剎車(chē)初段靈敏，高速剎車(chē)稍顯不足。

駕駛感受上，安靜舒適，轉(zhuǎn)向、油門(mén)和剎車(chē)力道恰到好處，ECO 模式安逸，S 檔手動(dòng)模式刺激，過(guò)彎時(shí)車(chē)尾滑動(dòng)可控，底盤(pán)硬朗，側(cè)向支撐出色。

綜合來(lái)看，E400 coupe 優(yōu)雅的外觀、輕奢的內(nèi)飾以及優(yōu)秀的動(dòng)力匹配，使其具有很強(qiáng)的吸引力。

此外，E260L 豪華型也頗受歡迎，它配置豐富，有全 LED 大燈，智能照明系統(tǒng)，安全性配置到位，如全車(chē) 8 個(gè)安全氣囊、360°全景倒車(chē)影像，還有眾多高科技配置，舒適性配置讓人眼花繚亂，能滿(mǎn)足多數(shù)消費(fèi)者需求。