問
2013年c1科目一考試和現在的科目一考試有哪些區別?
2013年C1科目一考試和現在的科目一考試在考試規則、題庫、試題類型等方面存在區別。考試規則上,二者雖都按公安部123號令執行,從題庫抽100題,限時45分鐘,90分合格,但現在點擊下一題后不能修改,且對攝像頭抓拍正臉有要求。題庫方面,如今汽車題庫數量更多。試題類型上,2013年只有選擇和判斷題,現在新增案例、圖片、動畫題,更注重考查實際理解和應用能力 。
從考試題型細節來看,2013 年的科目一題型較為單一,僅靠選擇題和判斷題來檢驗考生對知識的掌握程度。這就使得考生復習方向相對明確,多是圍繞法規條文進行死記硬背。然而現在,案例、圖片、動畫題的加入,讓考試變得更加靈活多樣。案例題需要考生將所學知識運用到實際場景中分析解答;圖片和動畫題則更加直觀地呈現各種交通狀況,考查考生對交通規則的即時反應和理解,對考生的綜合能力要求明顯提高。
在考試相關要求方面,2013 年考試時,考生可以攜帶紙和筆進入考場,方便記錄一些重要信息,而且在答題過程中,對于不確定的題目還能在后續檢查時修改答案。但現在,點擊下一題后就無法修改,這要求考生答題時必須更加謹慎,每一步都要深思熟慮。同時,攝像頭抓拍正臉的規定,進一步規范了考試秩序,確保考試的公平公正。
另外,如今的科目一考試題庫不再公布且定期更新,新題不斷涌現,其中約三分之一為新題,還包含圖形題等,這讓考生不能再單純依賴以往的題庫記憶,而是要真正理解交通法規背后的原理,緊跟新交規的變化。
綜上所述,相較于 2013 年,現在的 C1 科目一考試無論是在題型、答題規則還是對考生知識掌握程度的要求上,都有了顯著變化,更加注重考查考生的實際理解與應用能力,朝著更加科學、嚴格、實用的方向發展 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
馬牌輪胎的靜音效果很好。馬牌輪胎在靜音方面表現卓越,以德國馬牌CC7輪胎為例,它采用先進的變頻降噪技術與第二代共振消音艙,從根源上降低噪聲;封閉式胎肩設計能有效抑制胎噪擴散。不僅如此,其自適應柔性胎面技術提升行車平順性,多節距仿真花紋設計減
490發動機百公里油耗大約在8 - 14升,但這并非固定值,會受多種因素影響。490發動機應用場景多樣,不同場景下油耗有所不同。而且,車況、路況、駕駛習慣等都會改變實際油耗。比如急剎車、頻繁換擋等不良駕駛習慣,或是超載、車況不佳等情況,都會
奧迪 Q3 3.0T 的內飾配置展現出豪華與科技相融合的魅力。其采用與奧迪 Q5、A5 相近的座艙風格,儀表與中控弧形連屏以駕駛者為中心,微微向主駕傾斜。內飾材質豐富,軟性材料、皮革與 Alcantara 混織等帶來舒適觸感。虛擬座艙科技感
代辦過戶手續所需的時間因辦理地點和方式而異,本地辦理且手續齊全通常1天就能完成,外地辦理需提取車輛檔案,一般要7個工作日左右。車輛過戶手續繁雜,涉及現車主填申請表、交驗機動車,提供身份證明等證明、憑證,還需原車主和新車主身份證等多種材料原件
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?