深藍 S7 純電的操控感受如何

深藍 S7 純電的操控感受出色。

首先,其接近 50:50 的前后軸重量分配,讓加速性能更佳,橫擺慣性力矩小,轉向更為靈敏,純電百公里加速低至 6.7 秒。

其次,后輪驅動布局使得駕駛者在連續彎道中更加從容,盡享駕控樂趣。

再者,后 H 臂型多連桿系統提升了駕乘的舒適性,經過 100 多種方案的精細化打磨,由行業頂級大師進行懸架性能調校,確保了駕乘體驗的舒適。

同時,深藍 S7 基于 EPA1 全電數字平臺打造,該平臺具備高效率、高性能、高智能、高安全等特點,95%超高電驅效率和 iBC 數字電池管理系統保障了性能和安全。

全球首創的微核高頻脈沖加熱技術,能有效解決極寒環境下電池快速衰減的問題,即使在-30℃超低溫環境下也能暢享駕駛樂趣。

此外,NVH 智能平衡策略、發動機無感啟動策略、全工況低扭振結構設計、嘯叫變頻主動控制技術四大核心技術策略,帶來了全域全工況下如純電般靜謐、順暢、無震、無感的駕駛享受,不管是高速還是低速,都能為用戶帶來安靜舒適的駕乘體驗,實現全域無感運行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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