問
深藍(lán) S7 混動的駕駛體驗(yàn)如何?
深藍(lán) S7 混動的駕駛體驗(yàn)很棒。
它的動力表現(xiàn)出色,增程版本百公里加速最快 7.6 秒,加速感明顯比燃油車型快,油門反應(yīng)靈敏,沒有燃油車的頓挫感。初段加速安靜,發(fā)動機(jī)介入時(shí)聲音小。速度到 100 公里每小時(shí)深踩油門仍有持續(xù)動力輸出。
動力系統(tǒng)方面,其采用增程式混動架構(gòu),由 1.5L 發(fā)動機(jī)搭配峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動電機(jī)組成,電機(jī)后置,前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動,這種布局在山城重慶等路況復(fù)雜的地區(qū)駕駛質(zhì)感尤為出色,入彎犀利,出彎動力響應(yīng)直接,操控感很好。
懸架采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,開起來緊致,對路面顛簸處理好,有“德系”味道。底盤調(diào)校兼顧舒適和駕駛樂趣,過濾顛簸充分,路感傳遞精準(zhǔn)。
座椅舒適,具備通風(fēng)加熱零座椅等配置,頭枕音響實(shí)用。
純電續(xù)航方面,有 121 公里和 200 公里兩種選擇,實(shí)測 200 公里版本在特定條件下能跑 180 公里左右,綜合續(xù)航里程最高可達(dá) 1120 公里,跑長途無里程焦慮。
深藍(lán) S7 整體駕駛體驗(yàn)適合家庭使用,沒有電車那么激進(jìn),但動力和舒適性都不錯(cuò)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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